سهم بازار تسلا در آمریکا به پایین‌ترین سطح 8 سال اخیر رسید

برای نزدیک به یک دهه، خرید خودروی برقی در ایالات متحده تقریباً مترادف با خرید تسلا بود. این شرکت به رهبری ایلان ماسک سال‌ها حاکم بلامنازع بازار بود و در مقطعی بیش از ۸۰ درصد کل فروش خودروهای برقی را به خود اختصاص داده بود. اما حالا این سلطنت رو به افول است. داده‌های جدید نشان می‌دهد که تسلط تسلا با بزرگ‌ترین چالش تاریخ خود روبه‌رو شده و سهم آن در بازار خودروهای برقی آمریکا به سطحی رسیده که در هشت سال گذشته بی‌سابقه بوده است.

سقوط به زیر مرز ۴۰ درصد

بر اساس گزارش موسسه Cox Automotive، سهم تسلا از بازار خودروهای برقی آمریکا در ماه اوت به ۳۸ درصد کاهش یافته است. این نخستین بار از اکتبر ۲۰۱۷ است که سهم تسلا به زیر ۴۰ درصد می‌رسد؛ دوره‌ای که این شرکت تازه تولید نخستین خودروی پرفروش خود یعنی مدل 3 را آغاز کرده بود.

این کاهش در حالی رخ داده که بازار خودروهای برقی در آمریکا به سرعت در حال رشد است. بسیاری از خریداران در تلاش‌اند پیش از پایان مهلت دریافت اعتبار مالیاتی ۷,۵۰۰ دلاری در پایان سپتامبر، خودرویی جدید تهیه کنند و همین امر به یک جهش فروش موقت منجر شده است.

رشد بازار، رکود تسلا

در ماه ژوئیه، فروش کلی خودروهای برقی در آمریکا بیش از ۲۴ درصد نسبت به ماه قبل افزایش یافت، اما رشد فروش تسلا تنها ۷ درصد بود. در اوت نیز همین روند ادامه داشت؛ بازار کلی ۱۴ درصد رشد کرد، در حالی که تسلا فقط ۳.۱ درصد افزایش فروش را تجربه کرد.

این شکاف رو به گسترش نشان می‌دهد که مشتریان اکنون گزینه‌های متنوع‌تری پیش روی خود دارند و برندهایی چون فورد، هیوندای، کیا و تویوتا با مدل‌های تازه و پیشنهادهای جذاب سهم تسلا را ربوده‌اند.

مشکل از درون تسلا

بخشی از بحران تسلا از محصولاتی ناشی می‌شود که دیگر تازگی ندارند. آخرین عرضه مهم شرکت، وانت سایبرتراک در سال ۲۰۲۳ بود که هرگز موفقیتی مشابه مدل 3 یا مدل Y به دست نیاورد.

تازه‌سازی مدل Y هم نتوانست توجه بازار را جلب کند. به جای تمرکز بر خودروهای برقی اقتصادی و جدید، تسلا مسیر خود را به سمت روبات‌های انسان‌نما و تاکسی‌های خودران تغییر داد؛ چشم‌اندازی آینده‌گرایانه که سهام‌داران را هیجان‌زده می‌کند، اما خانواده‌هایی را که به دنبال خرید یک خودروی تازه هستند، راضی نمی‌سازد.

افت پیوسته سهم بازار

آمارها تصویری روشن از افول سریع تسلا ارائه می‌دهند:

• ژوئن ۲۰۲۵: ۴۸.۷ درصد سهم بازار

• ژوئیه ۲۰۲۵: ۴۲ درصد

• اوت ۲۰۲۵: ۳۸ درصد

این کاهش تنها محدود به آمریکا نیست؛ فروش جهانی تسلا نیز از سال ۲۰۲۳ رو به کاهش گذاشته است. در بازار اروپا، افت فروش تا ۴۰ درصد نیز گزارش شده است.

آینده نامطمئن

تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند با پایان اعتبار مالیاتی، بازار خودروهای برقی در سه‌ماهه پایانی سال با افت شدید مواجه شود و فشار مالی بیشتری بر خودروسازان وارد کند.

برای تسلا، گزینه‌ها دشوارند: یا باید قیمت‌ها را همچنان کاهش دهد و حاشیه سود اندک خود را قربانی کند، یا قیمت‌ها را ثابت نگه دارد و شاهد سقوط بیشتر سهم بازارش باشد. همان‌طور که استفانی والدز استریتی، تحلیلگر Cox Automotive، می‌گوید:

«وقتی یک خودروساز محصول جدیدی عرضه نمی‌کند، سهم بازارش شروع به کاهش خواهد کرد.»

به نظر می‌رسد مشتریان فعلاً همین دیدگاه را تأیید می‌کنند.