بازار خودرو در روز دوشنبه ۱۸ خرداد با نوسانات جدیدی همراه شد و قیمت بسیاری از محصولات داخلی و مونتاژی نسبت به روزهای گذشته تغییر محسوسی را تجربه کرد. بررسی معاملات انجامشده در بازار آزاد نشان میدهد همچنان روند افزایشی قیمتها در برخی مدلها ادامه دارد.
در میان خودروهای پرتقاضا، پژو 207 همچنان در کانون توجه بازار قرار دارد؛ نسخه دندهای TU3 مدل ۱۴۰۴ به حدود ۱.۷ میلیارد تومان و نسخه اتوماتیک TU5P مدل ۱۴۰۴ به حدود ۲.۵ میلیارد تومان رسیده است. همچنین مدل ۱۴۰۵ این خودروها با افزایش قیمت جزئی نسبت به سال قبل معامله میشوند.
در خانواده محصولات ایرانخودرو، تارا اتوماتیک LXV4 بین ۲.۵۵ تا ۲.۵۹ میلیارد تومان قیمتگذاری شده و دنا پلاس توربو اتوماتیک نیز تا مرز ۲.۸ میلیارد تومان در مدل ۱۴۰۵ معامله میشود. در کنار آن، رانا پلاس نیز حوالی ۱.۶۸ میلیارد تومان قرار دارد.
در بخش خودروهای اقتصادیتر، کوییک دندهای حدود ۱.۲۱ میلیارد تومان و ساینا S حدود ۱.۲۴ میلیارد تومان قیمت خوردهاند. در مقابل، خودروهای مونتاژی و وارداتی مانند چانگان CS35 پلاس با جهش قابل توجه به بیش از ۵.۲ میلیارد تومان رسیدهاند که فاصله قیمتی شدید بازار داخلی و خارجی را نشان میدهد.
| خودرو | مدل | قیمت (تومان) |
|---|---|---|
| پژو 207 دندهای (TU3) | ۱۴۰۴ | ۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو 207 دندهای (TU3) | ۱۴۰۵ | ۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو 207 اتوماتیک (TU5P) | ۱۴۰۴ | ۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو 207 اتوماتیک (TU5P) | ۱۴۰۵ | ۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک (LXV4) | ۱۴۰۴ | ۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک (LXV4) | ۱۴۰۵ | ۲,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس توربو اتوماتیک | ۱۴۰۴ | ۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس توربو اتوماتیک | ۱۴۰۵ | ۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| رانا پلاس | ۱۴۰۴ | ۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| رانا پلاس | ۱۴۰۵ | ۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک دندهای | ۱۴۰۴ | ۱,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک دندهای | ۱۴۰۵ | ۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ساینا S | ۱۴۰۴ | ۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ساینا S | ۱۴۰۵ | ۱,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| چانگان CS35 پلاس | ۱۴۰۴ | ۵,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| چانگان CS35 پلاس | ۱۴۰۵ | ۵,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
بازار خودرو ایران همچنان تحت تأثیر مستقیم نرخ ارز، انتظارات تورمی و کاهش عرضه مؤثر قرار دارد. اختلاف قیمت میان خودروهای داخلی و مونتاژی نشان میدهد تقاضا بیشتر به سمت گزینههای اقتصادیتر متمرکز شده است.
در عین حال، رشد قیمت در مدلهای پرتیراژ مانند 207 و دنا پلاس نشاندهنده نبود ثبات در سمت عرضه است.
اگر این روند ادامه پیدا کند، احتمال افزایش فاصله قیمتی بین کارخانه و بازار آزاد بیشتر خواهد شد و خرید خودرو برای مصرفکننده واقعی سختتر میشود.
بازار خودرو در وضعیت «انتظار تورمی» قرار دارد؛ یعنی حتی بدون تغییرات شدید اقتصادی، قیمتها به صورت تدریجی رو به بالا حرکت میکنند و خرید برای مصرفکننده نهایی همچنان چالشبرانگیز است.
