جیپ ریکان ایوی پیش از معرفی رسمی رونمایی شد
مدتی است که جیپ تأکید دارد شاسیبلند برقی جدیدش با نام Recon «با الهام از جیپ رانگلر افسانهای» طراحی شده است. اما تصاویر تازهای که از یک نمونه تقریباً بدون پوشش استتاری روی کامیون حمل خودرو ثبت شده، داستان متفاوتی را روایت میکند. سیلوئت جعبهای، حالت آفرودی و تناسبات آشنا نشان میدهد که منبع الهام این خودرو شاید بیش از آنکه به گذشته خود جیپ برگردد، به سمت رقیبی دیگر متمایل بوده باشد؛ چرا که ظاهر Recon شباهت چشمگیری به فورد برانکو دارد.
این شاسیبلند برقی جدید بخش مهمی از برنامه جاهطلبانه جیپ برای تبدیل شدن به بازیگر اصلی بازار خودروهای شاسیبلند بدون آلایندگی است. این استراتژی با مدل کامپکت Avenger در اروپا آغاز شد و سپس با Wagoneer S لوکستر در سطح جهانی ادامه پیدا کرد. Recon حلقه بعدی این زنجیره است؛ خودرویی که از پایه به عنوان یک آفرودر واقعی طراحی شده که اتفاقاً برقی است. مانند رانگلر، درهای قابل جدا شدن و سقف بازشو را خواهد داشت، اما از نظر بصری هدف مشخصی را نشانه گرفته است.
جیپ در این موضوع ابایی از شفافگویی ندارد. حتی در تبلیغ سوپربول سال گذشته، ویدیویی نشان داده شد که Recon در مسیر آفرودی از کنار فورد برانکو عبور میکند و در پایان، شوخی کوتاهی از هریسون فورد درباره نامش پخش میشود. ویدئوهای جاسوسی اخیر نیز همین حالت تهاجمی طراحی را تأیید میکنند. به نظر میرسد Recon پاسخی مستقیم به محبوبیت بالای برانکو باشد و همان استایل را این بار با نیروی محرکه تمامبرقی ارائه دهد.
البته هویت یک جیپ تنها به ظاهرش محدود نمیشود. کریستین مونیِه، مدیرعامل پیشین جیپ، ادعای جسورانهای مطرح کرده و گفته Recon قادر خواهد بود از مسیر سخت و مشهور Rubicon Trail – یکی از چالشبرانگیزترین مسیرهای آفرود آمریکا – عبور کند و حتی پس از پایان مسیر، هنوز باتری کافی برای بازگشت به نزدیکترین شهر و شارژ مجدد داشته باشد. این وعده مستقیماً به دغدغه رایج «محدوده پیمایش» در خودروهای برقی آفرود پاسخ میدهد.
این شاسیبلند تمامبرقی اواخر سال ۲۰۲۵ به بازار عرضه میشود و به عنوان مدل سال ۲۰۲۶ شناخته خواهد شد. قیمت پایه آن حدود ۵۱ هزار یورو برآورد شده و مانند رانگلر، در چند تیپ مختلف عرضه خواهد شد؛ از جمله نسخههای احتمالی Willys، Overland و نسخه پرچمدار Moab که میتواند قیمت را به بیش از ۶۸ هزار یورو برساند.
