بازار خودرو در روزهای اخیر روندی عمدتاً صعودی داشته و به گفته یک کارشناس بازار، از اواسط مردادماه تاکنون کاهش محسوسی در قیمت خودروها مشاهده نشده است. تحولات منطقه‌ای و نوسانات ارزی از مهم‌ترین عواملی عنوان شده‌اند که بر افزایش قیمت‌ها تأثیر گذاشته‌اند.
در عین حال، تعطیلات و کاهش فعالیت بازار باعث شده قیمت برخی خودروها با ابهام همراه باشد و اعلام نرخ دقیق برای همه مدل‌ها دشوار شود. بااین‌حال، جهت کلی بازار طی هفته‌های اخیر افزایشی گزارش شده است.
واردات خودروهای کارکرده وارد مرحله اجرایی شد
یکی از مهم‌ترین تحولات بازار خودرو، آغاز مراحل اجرایی واردات خودروهای کارکرده است. بر اساس اطلاعات اعلام‌شده، تاکنون برای حدود هزار دستگاه خودروی کارکرده ثبت سفارش انجام شده است.
از این تعداد، حدود ۷۰۰ خودرو در مسیر ورود به کشور قرار دارند و ممکن است بخشی از آن‌ها به گمرک رسیده، در حال ترخیص یا در مراحل حمل‌ونقل باشند.
با وجود اهمیت آغاز این فرآیند، کارشناسان معتقدند ورود چندصد خودرو به‌تنهایی نمی‌تواند تأثیر گسترده‌ای بر بازار بزرگ خودرو ایران داشته باشد. بااین‌حال، شروع عملی واردات می‌تواند زمینه افزایش تنوع و رقابت در بازار را فراهم کند.
واردات خودروهای دست‌دوم چه تأثیری بر بازار دارد؟
واردات خودروهای کارکرده می‌تواند گزینه‌های بیشتری پیش روی خریداران قرار دهد، اما میزان اثرگذاری آن به حجم واردات و نحوه اجرای طرح بستگی دارد.
در شرایط فعلی، ورود حدود ۷۰۰ دستگاه خودرو تأثیر مستقیمی بر تعادل عرضه و تقاضای کل بازار نخواهد داشت. برای ایجاد تغییر محسوس در قیمت‌ها و افزایش رقابت، ورود خودرو باید در مقیاس گسترده‌تر و با فرآیندی شفاف ادامه پیدا کند.
همچنین اجرای این طرح باید به‌گونه‌ای باشد که زمینه شکل‌گیری واسطه‌گری جدید و حباب قیمتی در بازار خودروهای وارداتی کارکرده ایجاد نشود.
گواهی اسقاط برای خودروسازان اجباری شد
در بخش دیگری از تحولات صنعت خودرو، موضوع اسقاط خودروهای فرسوده مورد توجه قرار گرفته است. بر اساس مصوبه جدید، خودروسازان باید به ازای هر چهار خودروی تولیدی، یک گواهی اسقاط ارائه کنند.
این سیاست با هدف تسریع روند خروج خودروهای فرسوده از ناوگان حمل‌ونقل دنبال می‌شود و می‌تواند به‌طور غیرمستقیم بر کاهش مصرف سوخت و آلایندگی نیز اثرگذار باشد.
استانداردهای ۱۲۲گانه خودرو از سال آینده اجباری می‌شود
موضوع دیگری که در صنعت خودرو مطرح شده، اجرای استانداردهای جدید است. طبق اعلام منتشرشده، استاندارد ۱۲۲گانه خودرو قرار است از مهرماه سال آینده اجباری شود.
یکی از اهداف اصلی این استانداردها، بهبود کیفیت خودروهای تولید داخل و کاهش مصرف سوخت عنوان شده است. اجرای این الزامات می‌تواند خودروسازان را به سمت اصلاح موتور، تجهیزات ایمنی و استانداردهای فنی محصولات سوق دهد.
قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار
بر اساس ارقام اعلام‌شده در این گزارش، برخی خودروهای داخلی در بازار آزاد با قیمت‌های زیر معامله می‌شوند:
| خودرو | قیمت اعلام‌شده |
|---|---|
| تارا اتوماتیک V4 با موتور جدید | حدود ۲ میلیارد و ۵۱ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ با موتور TU3 | حدود ۱ میلیارد و ۸۴۰ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | حدود ۲ میلیارد و ۶۶۰ میلیون تومان |
| سهند S | حدود ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان |
| ساینا S | حدود ۱ میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان |
| شاهین اتوماتیک پلاس | حدود ۳ میلیارد تومان |
توجه: قیمت خودرو در بازار آزاد ثابت نیست و ممکن است با توجه به شرایط معاملات، نرخ ارز و میزان عرضه و تقاضا تغییر کند. ارقام بالا مربوط به زمان انتشار گزارش هستند.
بازار خودرو در روزهای اخیر همچنان روند افزایشی داشته و نوسانات ارزی و تحولات منطقه‌ای از عوامل مؤثر بر این وضعیت عنوان شده‌اند. در همین شرایط، واردات خودروهای کارکرده وارد مرحله اجرایی شده و تاکنون برای حدود هزار دستگاه ثبت سفارش انجام شده است که حدود ۷۰۰ دستگاه آن در مسیر ورود به کشور قرار دارند.
هرچند حجم اولیه واردات برای اثرگذاری گسترده بر قیمت خودرو کافی نیست، اما آغاز این فرآیند می‌تواند نخستین گام برای افزایش تنوع و رقابت در بازار خودرو باشد. هم‌زمان، اجرای الزامات جدید اسقاط و استانداردهای ۱۲۲گانه نیز می‌تواند مسیر آینده صنعت خودروی ایران را تحت تأثیر قرار دهد.
