تبلیغات
خودرو

خودروهای برقی هواوی Aito در اروپا معرفی شدند

در نمایشگاه IAA Mobility 2025 در مونیخ، هوآوی سه شاسی‌بلند برقی از برند Aito را رونمایی کرد. این مدل‌ها شامل M5، M8 و M9 هستند که با فناوری‌های پیشرفته، پیشرانه‌های متنوع و قیمت رقابتی، می‌توانند بازار پررقابت خودروهای برقی اروپا را تحت تأثیر قرار دهند.

برند Aito حاصل همکاری هوآوی و خودروساز دولتی چین یعنی Seres است. در این همکاری، ساخت خودروها بر عهده Seres بوده و هوآوی مغز متفکر سیستم‌ها را ارائه می‌دهد؛ شامل سیستم‌های سرگرمی و ناوبری مبتنی بر HarmonyOS، فناوری‌های کمک‌راننده پیشرفته، موتورهای الکتریکی و حسگرها.

در چین، فروش این خودروها از طریق شبکه HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) انجام می‌شود؛ مدلی که امکان فروش خودروهای برقی را در کنار گوشی‌ها و لپ‌تاپ‌های هوآوی فراهم کرده است.


Aito M5 – گزینه اقتصادی برند

اولین مدل معرفی‌شده، M5 است؛ یک شاسی‌بلند سایز متوسط با طول 4,785 میلی‌متر، عرض 1,930 میلی‌متر، ارتفاع 1,625 میلی‌متر و فاصله محوری 2,880 میلی‌متر. طراحی آن ساده و مدرن بوده و سقفی یکپارچه با واحد LiDAR دارای 192 خط روی سقف دارد.

داخل کابین، یک نمایشگر مرکزی 15.6 اینچی به همراه پنل دیجیتال پشت فرمان و کنسولی کاربردی با دو پد شارژ بی‌سیم و جایگاه لیوان قرار گرفته است.

  • نسخه تمام‌برقی (BEV): موتور عقب 200 کیلووات (268 اسب‌بخار) + باتری 83 کیلووات‌ساعتی CATL با برد 602 کیلومتر (چرخه CLTC چین)

  • نسخه EREV (افزایش‌برد برقی): موتور بنزینی 1.5 لیتری تنها نقش ژنراتور دارد و باتری 42 کیلووات‌ساعتی را شارژ می‌کند. این نسخه در دو پیکربندی ارائه می‌شود:

    • 200 کیلووات (268 اسب‌بخار) تک‌محور عقب

    • 365 کیلووات (489 اسب‌بخار) دو دیفرانسیل

قیمت در چین: بین 229,800 تا 249,800 یوان (27,500 تا 29,890 یورو).


Aito M8 – شاسی‌بلند فول‌سایز پرطرفدار

مدل بعدی، M8، یک شاسی‌بلند فول‌سایز است که از زمان عرضه در آوریل 2025 به پرفروش‌ترین محصول بخش خود تبدیل شد. ابعاد آن 5,190 × 1,999 × 1,795 میلی‌متر با فاصله محوری 3,105 میلی‌متر است.

فضای داخلی در نسخه‌های پنج یا شش‌نفره ارائه می‌شود و داشبورد آن یک ویترین فناوری با سه نمایشگر است:

  • نمایشگر 12.3 اینچی پشت فرمان

  • نمایشگر مرکزی 15.6 اینچی

  • نمایشگر 16 اینچی برای سرنشین جلو

  • نمایشگر سربالا (HUD) واقعیت افزوده 68 اینچی

پیشرانه‌ها:

  • EREV دو موتوره چهارچرخ متحرک: 392 کیلووات (526 اسب‌بخار)

  • نسخه تمام‌برقی:

    • 227 کیلووات (304 اسب‌بخار) تک‌محور عقب

    • 387 کیلووات (519 اسب‌بخار) چهارچرخ متحرک

باتری‌ها از 37 تا 100 کیلووات‌ساعت متغیر هستند و بردی تا 705 کیلومتر (CLTC) ارائه می‌دهند.
قیمت در چین: 359,800 تا 449,800 یوان (43,060 تا 53,830 یورو).


Aito M9 – پرچم‌دار لوکس

مدل پرچم‌دار M9 بزرگ‌ترین و لوکس‌ترین خودرو این خانواده است. ابعاد آن 5,230 میلی‌متر طول با فاصله محوری 3,110 میلی‌متر بوده و با چراغ‌های منحصربه‌فرد Gauntlet و چهار واحد LiDAR متمایز می‌شود.

کابین مانند M8 دارای داشبورد سه‌نمایشگره بوده و در نسخه‌های پنج یا شش‌نفره عرضه می‌شود.

  • نسخه EREV: موتور 1.5 لیتری ژنراتور + باتری 52 کیلووات‌ساعتی + سیستم دو موتوره با توان ترکیبی 365 کیلووات (489 اسب‌بخار)

  • نسخه تمام‌برقی: سیستم دو موتوره چهارچرخ متحرک با توان 390 کیلووات (523 اسب‌بخار) + باتری 100 کیلووات‌ساعتی

قیمت در چین: 469,800 تا 569,800 یوان (56,222 تا 68,190 یورو).


استقبال بازار و آینده در اروپا

هوآوی توانسته در هفت ماه نخست سال 2025، بیش از 70,025 دستگاه از خودروهای Aito را در چین به فروش برساند؛ آماری که نشان‌دهنده تقاضای بالا برای خودروهای برقی پریمیوم این برند است. حضور پررنگ بازدیدکنندگان در مونیخ نیز نشان داد که خودروسازان سنتی اروپا باید رقیبی جدی را در برابر خود ببینند.

تحریریه تکنولوژی چیکاو

تحریریه چیکاو؛ نبض دنیای تکنولوژی در دستان شما؛ تحریریه رسانه خبری «چیکاو» متشکل از جمعی از متخصصان حوزه فناوری، روزنامه‌نگاران تکنولوژی و تحلیل‌گران گجت‌های هوشمند است. ماموریت ما در چیکاو، فراتر از بازنشر اخبار؛ ارائه تحلیل‌های عمیق، راهنمای خرید تخصصی و بررسی‌های بی‌طرفانه است. تیم تحریریه ما با پایبندی به اصول اخلاق حرفه‌ای و دقت در صحت‌سنجی (Fact-check)، می‌کوشد تا پیچیدگی‌های دنیای دیجیتال را به زبانی ساده و کاربردی برای مخاطبان فارسی‌زبان تبیین کند. از آخرین تحولات هوش مصنوعی تا نقد و بررسی جدیدترین گوشی‌های هوشمند، تحریریه چیکاو همراه هوشمند شما در عصر دیجیتال است.
نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا