شیائومی سال ۲۰۲۵ را با یک رکورد چشمگیر به پایان رساند. این شرکت که تنها از سال ۲۰۲۴ با نخستین خودروی خود وارد بازار خودروهای الکتریکی شده بود، موفق شد تا پایان سال ۲۰۲۵ بیش از ۴۰۰ هزار دستگاه خودروی برقی به مشتریان تحویل دهد؛ دستاوردی بزرگ برای برندی که تا همین چند سال پیش عمدتاً با گوشیهای هوشمند شناخته میشد.
عملکرد قدرتمند شیائومی در ماه دسامبر نقش مهمی در ثبت این رکورد داشت. این شرکت در آخرین ماه سال ۲۰۲۵ بیش از ۵۰ هزار خودروی برقی تحویل داد. اگرچه آمار دقیق دسامبر اعلام نشد، اما مجموع تحویلها در یازده ماه نخست سال به ۳۶۱ هزار و ۶۲۵ دستگاه رسیده بود و فروش بالای دسامبر باعث شد شیائومی بهراحتی از اهداف اولیه خود عبور کند.
شیائومی فعالیت خود را در بازار خودرو با سدان SU7 آغاز کرد؛ خودرویی که در ۲۸ مارس ۲۰۲۴ معرفی شد و بهواسطه طراحی مدرن و کابین پیشرفتهاش مورد توجه قرار گرفت. تنها در ماه نوامبر ۲۰۲۵، فروش این سدان به ۱۲ هزار و ۵۲۰ دستگاه رسید. SU7 نخستین مدل شیائومی در خیابانها بود، اما بهزودی مدل جدیدتری به کمک افزایش فروش این برند آمد.
در ژوئن ۲۰۲۵، شیائومی دومین خودروی خود با نام YU7 را معرفی کرد؛ یک شاسیبلند که بهطور مستقیم برای رقابت با تسلا مدل Y طراحی شده است. به نظر میرسد این استراتژی موفق بوده، چرا که تنها شش ماه پس از عرضه، «لی جون» مدیرعامل شیائومی اعلام کرد تحویل YU7 از مرز ۱۵۰ هزار دستگاه عبور کرده است. این SUV در ماه نوامبر بهتنهایی ۳۳ هزار و ۷۲۹ دستگاه از کل فروش شرکت را به خود اختصاص داد و نشان داد بسیاری از خریداران به خودروهای شاسیبلند علاقه بیشتری دارند.
برنامههای شیائومی به این موفقیتها محدود نمیشود. این شرکت برای سال ۲۰۲۶ قصد دارد دو مدل کاملاً جدید معرفی کند که هر دو از نوع خودروهای برقی با برد افزوده (EREV) خواهند بود؛ خودروهایی که از یک موتور بنزینی کوچک برای شارژ باتری در حین حرکت استفاده میکنند. یکی از این مدلها یک SUV بزرگ هفتنفره خواهد بود و مدل دیگر یک شاسیبلند پنجنفره کوچکتر.
در کنار معرفی محصولات جدید، سدان SU7 نیز در سال ۲۰۲۶ با نسخهای فیسلیفتشده بهروزرسانی خواهد شد تا طراحی آن تازه بماند. همچنین نسخهای جدید با تمرکز بر امکانات لوکس و با عنوان احتمالی نسخه اجرایی (Executive) عرضه میشود که بهطور خاص مدیران و کاربران تجاری را هدف قرار میدهد.
در حال حاضر، خودروهای شیائومی تنها در بازار چین عرضه میشوند، اما این وضعیت بهزودی تغییر خواهد کرد. شرکت رسماً اعلام کرده که در سال ۲۰۲۷ وارد بازار اروپا میشود. آزمایش خودروها هماکنون در آلمان در حال انجام است تا استانداردهای ایمنی و رانندگی اروپا رعایت شود؛ موضوعی که شیائومی را مستقیماً در برابر برندهای مطرح خودروسازی اروپایی قرار میدهد.
برای پشتیبانی از این رشد سریع، شیائومی حضور فیزیکی خود را نیز گسترش داده است. تا پایان سال ۲۰۲۵، این شرکت ۴۷۷ فروشگاه در ۱۳۸ شهر چین راهاندازی کرده و ۲۶۴ مرکز خدمات پس از فروش برای تعمیر و نگهداری خودروها ایجاد کرده است. ترکیب فناوریمحور شبیه به محصولات موبایلی و قیمتگذاری رقابتی، همچنان شیائومی را به یکی از بازیگران جذاب بازار خودروهای برقی تبدیل کرده و هر ماه هزاران راننده جدید را به سمت این برند میکشاند.
