اپل تولید iPhone Air 2 را برای بهار 2027 هدفگذاری کرده است

طبق گزارش جدید مارک گِرمن از بلومبرگ، اپل در حال برنامهریزی برای عرضه iPhone Air 2 در بهار ۲۰۲۷ است. این دستگاه ادامهدهنده پروژه گوشیهای فوقباریک اپل خواهد بود و انتظار میرود به اولین تراشه ۲ نانومتری اپل مجهز شود؛ تراشهای که بهبود قابل توجهی در عمر باتری و کارایی کلی ایجاد خواهد کرد.
سری Air؛ سکوی آزمایشی اپل برای آیفون تاشو
در اوایل این هفته، گزارشهای ضدونقیضی درباره وضعیت iPhone Air 2 منتشر شد. در ابتدا وبسایت The Information مدعی شد که اپل به دلیل فروش کمتر از حد انتظار نسل اول Air، توسعه نسخه دوم را برای مدت نامعلوم متوقف کرده است. اما گزارش دیگری ساعاتی بعد توضیح داد که اپل تنها شش ماه تأخیر ایجاد کرده و زمان عرضه را از پاییز ۲۰۲۶ به بهار ۲۰۲۷ منتقل کرده است.
گزارش تازه گِرمن این تأخیر را تأیید میکند، اما تأکید دارد که اپل هرگز قصد نداشته سری iPhone Air را مطابق چرخه سالانه معمول آیفون عرضه کند. اپل حتی نامگذاری نسخه فعلی را نیز «iPhone 17 Air» انتخاب نکرد تا آن را از مدلهای استاندارد و پرو متمایز کند.
ارتقاهای جزئی؛ تمرکز اصلی بر عمر باتری
انتظار نمیرود iPhone Air 2 تغییرات ظاهری قابلتوجهی داشته باشد. اپل در حال برنامهریزی برای بهروزرسانیهای تدریجی است و تمرکز اصلی بر بهبود عمر باتری قرار دارد. تراشه کارآمدتر ۲ نانومتری نقش کلیدی در افزایش ماندگاری شارژ خواهد داشت. اپل همچنین احتمال اضافه کردن یک دوربین دوم برای عکسهای فوقعریض را بررسی میکند.
اپل پیشتر تخمین زده بود که سری Air بتواند ۶ تا ۸ درصد از فروش نسل جدید آیفون را به خود اختصاص دهد؛ رقمی نزدیک به عملکرد iPhone 16 Plus. با وجود جایگاه برجسته در رویداد سپتامبر، بازاریابی این مدل پس از مدتی کاهش یافت. مشابه با تجربه iPhone mini، سری Air نیز بیشتر برای یک گروه محدود جذاب بوده و نتوانسته این علاقه را به فروش گسترده تبدیل کند.
حتی با وجود قیمت ۱۰۰ دلار کمتر نسبت به iPhone 17 Pro، این مدل همچنان در عمر باتری، عملکرد حرارتی و توان دوربین عقبتر است.
آزمایشگاهی برای آیفون تاشو آینده
در داخل شرکت، اپل از سری iPhone Air بهعنوان بستری برای آزمایش قطعات و طراحیهای جدید بهره میبرد؛ عناصری که میتوانند در آیفون تاشوی آینده استفاده شوند. این سری در ساختار و مواد بهکاررفته شباهتهای زیادی با نمونههای اولیه آیفون تاشو دارد و در نقش یک سکوی آزمایشی برای زنجیره تأمین و فرآیندهای مهندسی عمل میکند.




