شرکت BYD بهتازگی اعلام کرده که موفق به تولید پانزدهمین میلیون خودروی انرژی نو خود شده است؛ دستهای که شامل خودروهای تمامبرقی و هیبریدی شارژی (Plug-in Hybrid) میشود. اهمیت این دستاورد زمانی بیشتر مشخص میشود که بدانیم BYD تنها در ۱۳ ماه از مرز ۱۰ میلیون به ۱۵ میلیون خودرو رسیده است؛ رشدی خیرهکننده که نشاندهنده افزایش بیسابقه تقاضا برای خودروهای برقی در سراسر جهان است.
خودرویی که این رکورد تاریخی را ثبت کرد، Denza N8L بود؛ یک شاسیبلند بزرگ ششنفره که گزینهای محبوب برای خانوادههای پرجمعیت محسوب میشود. این خودرو از نوع هیبریدی شارژی است و با قیمت پایه ۲۹۹٬۸۰۰ یوان (حدود ۳۶٬۴۰۰ یورو) عرضه میشود. Denza N8L در کارخانه BYD در شهر جینان چین از خط تولید خارج شد؛ کارخانهای که تنها سه سال از آغاز فعالیت آن میگذرد.
BYD فعالیت خود را در سال ۱۹۹۵ بهعنوان یک شرکت تولید باتری آغاز کرد و تا سال ۲۰۰۳ وارد صنعت خودروسازی نشد. نخستین خودروی برقی این برند با نام F3DM در سال ۲۰۰۸ معرفی شد؛ زمانی که بازار خودروهای برقی هنوز بسیار محدود بود. در مارس ۲۰۲۲، BYD تصمیمی جسورانه گرفت و تولید خودروهای صرفاً بنزینی را بهطور کامل متوقف کرد.
از آن زمان تاکنون، تمام محصولات این شرکت به نوعی الکتریکی هستند. در حال حاضر BYD بیش از ۹۰۰ هزار نفر نیروی انسانی دارد که نزدیک به ۱۱۰ هزار نفر از آنها در بخش مهندسی و تحقیقوتوسعه فعالیت میکنند.
از ژانویه تا نوامبر سال جاری، BYD موفق به فروش ۴٬۱۸۲٬۰۳۸ دستگاه خودرو شده که نشاندهنده رشد ۱۱.۳ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته است. فروش بینالمللی این شرکت نیز به رکوردهای تازهای رسیده و در ۱۱ ماه نخست سال، ۹۱۷ هزار خودرو در خارج از چین به فروش رفته است. BYD اکنون محصولات خود را در بیش از ۱۱۰ منطقه مختلف جهان عرضه میکند و حتی در ماه اکتبر، چهاردهمین میلیون خودروی خود را در کارخانهای در برزیل تولید کرده است.
تحقیق و توسعه نقش کلیدی در موفقیت BYD دارد. این شرکت تنها در سهماهه نخست سال ۲۰۲۵ مبلغ ۴۳.۷۵ میلیارد یوان (حدود ۵.۲۹ میلیارد یورو) صرف تحقیقوتوسعه کرده است.
مجموع سرمایهگذاری BYD در این حوزه طی سالهای گذشته به بیش از ۲۲۰ میلیارد یوان رسیده است. این بودجه صرف توسعه فناوریهایی مانند شارژ فوقسریع (Flash Charging) میشود که امکان شارژ باتری را تقریباً به سرعت پر کردن باک بنزین فراهم میکند، همچنین بهبود سامانههای رانندگی خودکار برای افزایش ایمنی سرنشینان نیز در دستور کار قرار دارد.
در نهایت، اروپا بهعنوان هدف بزرگ بعدی BYD مطرح شده است. در حال حاضر، خودروهای برقی این برند در ۳۳ کشور اروپایی و در حدود هزار نمایندگی عرضه میشوند. BYD قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۶ تعداد نمایندگیهای خود در اروپا را دو برابر کند. همچنین این شرکت در حال آمادهسازی برای عرضه مدلهای جدید در بازار اروپا است که از جمله آنها میتوان به خودروی قدرتمند Z9GT اشاره کرد که سال آینده وارد این قاره خواهد شد.
