شیائومی با مشکلی روبهروست که بسیاری از خودروسازان آرزویش را دارند: محبوبیت فوقالعاده بالای خودروی برقی جدیدش. این شرکت اعلام کرده که در ماه ژوئیه بیش از ۳۰,۰۰۰ دستگاه خودروی برقی تحویل داده است — رکوردی جدید برای بخش نوپای خودروسازی شیائومی. این موفقیت عمدتاً مدیون استقبال بیسابقه از نخستین شاسیبلند برقی این شرکت، Xiaomi YU7 است.
ماجرای عرضه YU7 بیشتر به فروش بلیت یک کنسرت بزرگ شباهت دارد تا معرفی یک خودرو. در ۲۶ ژوئن، زمانی که پیشفروش رسمی آغاز شد، شیائومی موفق شد تنها در سه دقیقه نخست، ۲۰۰ هزار سفارش قطعی ثبت کند — زمانی معادل گوش دادن به یک آهنگ. این رقم تا ۱۸ ساعت بعد، به بیش از ۲۴۰ هزار سفارش نهاییشده (با پرداخت ودیعه) رسید که نشاندهنده تعهد جدی مشتریان برای خرید بود.
تقاضای بیسابقه، چالشی بزرگ برای تولید
با وجود این استقبال فوقالعاده، شیائومی اکنون با چالشی جدی در حوزه تولید روبهرو شده است. خطوط تولید این شرکت توان پاسخگویی به این حجم از تقاضا را ندارند. بر اساس اطلاعات منتشرشده در اپلیکیشن موبایل رسمی شیائومی، زمان تحویل مدل YU7 به ۵۹ هفته افزایش یافته است؛ به این معنا که اگر امروز سفارشی ثبت شود، احتمال تحویل آن تا نیمه دوم سال ۲۰۲۶ خواهد بود.
برنامههای شیائومی برای افزایش ظرفیت تولید
شیائومی البته بیکار ننشسته است. در اوایل ماه گذشته، این شرکت روند جذب نیروی گستردهای برای فاز دوم کارخانهی تولید خودروهایش آغاز کرد. این گسترش زیرساختی برای افزایش ظرفیت تولید و پاسخگویی به تقاضای فزاینده، امری حیاتی است.
یک برند فناوری با ورود طوفانی به صنعت خودرو
موفقیت انفجاری Xiaomi YU7 بهوضوح نشان میدهد که یک برند قدرتمند و مورد اعتماد میتواند با ورود به صنعت خودروسازی، بهسرعت جایگاه خود را تثبیت کند. چالش پیشروی شیائومی اکنون از “ایجاد هیجان” به “مدیریت انتظارات و تحویل با کیفیت به صدها هزار مشتری در صف انتظار” تغییر یافته است.
شیائومی اکنون باید ثابت کند که نهتنها در تولید گوشی هوشمند، بلکه در تحویل خودروی برقی قابل اعتماد نیز توانمند است.
