گلدمن ساکس پیش‌بینی فروش خود برای خودروهای برقی شیائومی را بازبینی کرد و تصویری از رشد و سودآوری عظیم در سال‌های آینده ارائه داد.
تحلیلگران گلدمن ساکس، به رهبری تیموتی ژائو، اکنون انتظار دارند که شیائومی ۳۵۰,۰۰۰ خودروی برقی در سال ۲۰۲۵ و – کمی صبر کنید – ۶۵۵,۰۰۰ خودرو در سال ۲۰۲۶ بفروشد. شرکتی که دو سال پیش گوشی و اسکوترهای جالب تولید می‌کرد، به یک نیروگاه تولید خودروی برقی تبدیل شده است.
سفر شیائومی در زمینه خودروهای برقی با عرضه اولین مدل خود، سدان SU7، در مارس ۲۰۲۴ آغاز شد. SU7 که در سه نسخه استاندارد، پرو و مکس عرضه می‌شود، طیف وسیعی از بودجه‌ها را هدف قرار می‌دهد و قیمت آن از ۲۱۵,۹۰۰ یوان (تقریباً ۲۷,۰۰۰ یورو) شروع می‌شود و تا ۲۹۹,۹۰۰ یوان (حدود ۳۷,۹۰۰ یورو) افزایش می‌یابد. این شرکت در ادامه از یک مدل با عملکرد بالا، SU7 Ultra، با قیمت ۸۱۴,۹۰۰ یوان (حدود ۱۰۲,۷۰۰ یورو) رونمایی کرد.
دومین خودروی برقی شیائومی، شاسی بلند YU7، در اواسط سال ۲۰۲۵ عرضه خواهد شد. انتظار می‌رود ورود به بخش محبوب شاسی بلند، فروش خودروهای برقی شیائومی را افزایش دهد. این شرکت همچنین به طور فعال در قابلیت‌های تولید خود سرمایه‌گذاری کرده است. انتظار می‌رود کارخانه جدیدی در ییژوانگ، پکن، با ظرفیت سالانه ۳۰۰,۰۰۰ خودرو، تا ژوئن ۲۰۲۵ به طور کامل عملیاتی شود.
گلدمن ساکس معتقد است که استراتژی “محصول قهرمان” شیائومی مبنی بر تمرکز بر خودروهای باکیفیت و دارای ویژگی‌های غنی، کلید موفقیت آن است. این بانک پیش‌بینی می‌کند که تجارت خودروهای برقی شیائومی می‌تواند تا سال ۲۰۲۶ به سودآوری برسد. این یک اولین در صنعت است، زیرا بسیاری از استارت‌آپ‌های خودروهای برقی در دستیابی به سودآوری در سال‌های اولیه با مشکل مواجه هستند.
برنامه‌های بلندپروازانه شیائومی در زمینه خودروهای برقی توسط یکی از بزرگترین سرمایه‌گذاری‌ها در تحقیق و توسعه پشتیبانی می‌شود. این شرکت ۱۳ میلیارد یوان (تقریباً ۱.۶۲ میلیارد یورو) در سال ۲۰۲۵ صرف تحقیق و توسعه خواهد کرد.
به گفته منبع، شیائومی با رقابت شدیدی از سوی خودروسازان established و سایر استارت‌آپ‌های خودروهای برقی روبرو است، اما شناخت قوی برند، تخصص فنی و استراتژی توسعه تهاجمی آن، این شرکت را به عنوان یک بازیگر مهم در بازار خودروهای برقی قرار می‌دهد. اگر پیش‌بینی‌های گلدمن ساکس دقیق باشد، شیائومی می‌تواند به زودی به یک نام آشنا در دنیای خودروهای برقی تبدیل شود، همانطور که در صنعت گوشی‌های هوشمند بوده است.
