مرسدس EQS با باتری حالت‌جامد رکورد 1,205 کیلومتر برد را شکست

یک دستگاه مرسدس EQS مجهز به باتری حالت‌جامد (Solid-State) موفق شد مسافت ۱,۲۰۵ کیلومتر را تنها با یک بار شارژ طی کند؛ مسیری که از اشتوتگارت آلمان آغاز شد و تا مالمو در سوئد ادامه داشت. نکته جالب اینکه هنگام رسیدن خودرو به مقصد، هنوز ۱۳۷ کیلومتر برد باقی‌مانده بود.

این آزمایش بخشی از فاز تست‌های میدانی مرسدس برای فناوری باتری‌های لیتیوم-فلزی حالت‌جامد است؛ فناوری‌ای که با همکاری Mercedes-AMG High Performance Powertrains و استفاده از سلول‌های تولیدی شرکت آمریکایی Factorial Energy توسعه یافته است.

عبور از رکورد مفهومی EQXX

این عملکرد جدید توانست رکورد پیشین مرسدس را که توسط خودروی مفهومی Vision EQXX ثبت شده بود، پشت سر بگذارد. در آن تست، EQXX از اشتوتگارت تا سیلورستون انگلستان را پیموده بود، با مسافتی که تنها ۳ کیلومتر کمتر از رکورد جدید بود.

تفاوت اصلی در این است که EQS آزمایشی، تنها اندکی اصلاح‌شده بود و از نظر طراحی و ویژگی‌ها تقریباً مشابه نسخه‌ای است که مشتریان می‌توانند خریداری کنند؛ البته با این تفاوت که باتری از نوع حالت‌جامد است.

مزایای فناوری باتری حالت‌جامد

مرسدس هدف این آزمایش‌ها را بررسی عملکرد کلی خودرو در شرایط آب‌وهوایی و مسیرهای مختلف و همچنین تسریع روند تولید انبوه عنوان کرده است. به گفته این شرکت:

• وزن و ابعاد باتری حالت‌جامد با باتری استاندارد EQS مشابه است.

• ظرفیت انرژی قابل‌استفاده باتری جدید ۲۵ درصد افزایش یافته است.

دیدگاه مدیر ارشد فناوری مرسدس

مارکوس شافر، مدیر ارشد فناوری مرسدس، در این‌باره گفت:

«باتری حالت‌جامد یک تحول واقعی برای دنیای خودروهای برقی است. با رانندگی طولانی‌مدت EQS، نشان دادیم که این فناوری نه‌تنها در آزمایشگاه، بلکه در جاده نیز کارایی بالایی دارد. هدف ما این است که چنین نوآوری‌هایی را تا پایان این دهه وارد تولید انبوه کنیم و سطح تازه‌ای از برد و راحتی را به مشتریان ارائه دهیم.»