بیامو آزمایشهای نهایی نسل جدید X5 و نسخه تمامبرقی آن یعنی iX5 را آغاز کرده است؛ خودرویی که قرار است به یکی از مهمترین محصولات الکتریکی این برند آلمانی تبدیل شود. بر اساس اطلاعات منتشرشده، iX5 نهتنها قدرتمندترین نسخه برقی خانواده X5 خواهد بود، بلکه بزرگترین باتری تاریخ بیامو را نیز در اختیار خواهد داشت.
طبق گزارشها، نسخه iX5 60 xDrive به یک باتری عظیم ۱۴۱ کیلوواتساعتی مجهز شده است که روی معماری ۸۰۰ ولتی نسل جدید بیامو توسعه یافته است. این خودرو از فناوریهای جدید خانواده Neue Klasse بهره میبرد و انتظار میرود برد حرکتی آن از ۶۴۰ کیلومتر (۴۰۰ مایل) فراتر برود.
در بخش عملکرد نیز iX5 حرفهای زیادی برای گفتن خواهد داشت. گزارشها از قدرتی در حدود ۵۷۸ اسببخار حکایت دارند؛ رقمی که شتابگیری این شاسیبلند بزرگ را به سطح بسیاری از خودروهای اسپرت نزدیک میکند. همچنین سیستم تعلیق بادی، فرمانپذیری چرخهای عقب و فناوریهای پیشرفته کنترل پایداری برای برخی نسخهها در نظر گرفته شده است.
بیامو قصد دارد نسل جدید X5 را با پنج نوع قوای محرکه مختلف عرضه کند؛ شامل نسخههای بنزینی، دیزلی، هیبریدی شارژی، تمامبرقی و حتی هیدروژنی. این استراتژی نشان میدهد شرکت آلمانی همچنان به رویکرد «تنوع فناوری» پایبند است و نمیخواهد آینده خود را تنها به خودروهای برقی محدود کند.
برنامه فعلی بیامو نشان میدهد فروش نسل جدید X5 از اواخر سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد و نسخه تمامبرقی iX5 نیز احتمالاً در سال ۲۰۲۷ به بازار میرسد.
رقابت در بازار شاسیبلندهای برقی لوکس به سرعت در حال شدت گرفتن است و بیامو با iX5 قصد دارد مستقیماً با محصولاتی مانند Mercedes-Benz EQS SUV، Porsche Cayenne Electric و Tesla Model X رقابت کند.
استفاده از باتری ۱۴۱ کیلوواتساعتی نشان میدهد بیامو تمرکز ویژهای روی افزایش برد حرکتی و کاهش نگرانی کاربران از شارژ مجدد داشته است. چنین ظرفیتی حتی در میان خودروهای برقی لوکس نیز کمسابقه محسوب میشود و میتواند iX5 را به یکی از دوربردترین SUVهای برقی بازار تبدیل کند.
بیامو با iX5 بهدنبال ارائه یک شاسیبلند برقی بدون مصالحه است؛ خودرویی که هم از نظر عملکرد و هم از نظر برد حرکتی بتواند جایگزینی واقعی برای مدلهای بنزینی پرقدرت باشد. اگر مشخصات فعلی در نسخه نهایی حفظ شوند، iX5 یکی از مهمترین خودروهای برقی لوکس سال ۲۰۲۷ خواهد بود.
