فیسلیفت کیا EV5 با طراحی تهاجمیتر و نمایشگر غولپیکر عرضه میشود
با اینکه شاسیبلند برقی Kia EV5 مدت زیادی نیست وارد جادههای اروپا و کانادا شده، اما شرکت Kia از همین حالا مشغول آزمایش نسخهای تازه و ارتقایافته از این خودرو است. EV5 نخستینبار در سال ۲۰۲۳ در چین معرفی شد، اما تصاویر جدیدی که بهتازگی از کرهجنوبی منتشر شده نشان میدهد مدل فیسلیفتشده آن در راه است.
طراحی بیرونی خشنتر و الهام از یک کانسپت
نمای بیرونی EV5 جدید حالوهوایی عضلانیتر پیدا کرده و بهوضوح از کانسپت ماجراجویانه Kia WKNDR concept الهام گرفته است. در جلو، طراحی جدید چراغها با امضای «سهشاخه» کیا دیده میشود که ظاهر خودرو را به برادر کوچکترش، Kia EV3 نزدیک میکند. سپرها پهنتر و تهاجمیتر شدهاند و حتی طراحی رینگها هم حالت آفرودیتری پیدا کرده؛ نشانهای از اینکه کیا میخواهد EV5 را آماده ماجراجویی نشان دهد.
کابین کاملاً متحول با نمایشگر غولپیکر
در داخل کابین، تغییرات حتی غافلگیرکنندهتر هستند. ویدیوهای منتشرشده از نمونههای آزمایشی، داشبوردی کاملاً بازطراحیشده را نشان میدهد. کیا قرار است سیستم اطلاعاتسرگرمی جدیدی به نام Pleos را معرفی کند که ریشه آن به Hyundai برمیگردد. این سیستم از یک نمایشگر بزرگ استفاده میکند که نزدیک به دو سوم عرض داشبورد را پوشش میدهد و تا سمت سرنشین جلو امتداد دارد. برای دید بهتر راننده، نمایشگر پشت آمپر کمی پایینتر از قبل نصب شده تا میدان دید به جاده حفظ شود.
احتمال ارتقای مهم در بخش شارژ
یکی از مهمترین تغییرات احتمالی شاید زیر کف خودرو پنهان شده باشد. EV5 فعلی از معماری برقی ۴۰۰ ولتی استفاده میکند تا قیمت تمامشده پایینتر بماند، اما بسیاری از کاربران بهدنبال شارژ سریعتر هستند. گفته میشود نسخه بهروزشده ممکن است به سیستم قدرتمندتر ۸۰۰ ولتی مهاجرت کند؛ تغییری که میتواند زمان شارژ در ایستگاههای عمومی را بهطور محسوسی کاهش دهد و یکی از معدود نقاط ضعف نسل فعلی را برطرف کند.
ابعاد جادار و برد حرکتی
EV5 یک شاسیبلند سایز متوسط واقعی است: طول ۴۶۱۰ میلیمتر، عرض ۱۸۷۵ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۷۵ میلیمتر با فاصله محوری ۲۷۵۰ میلیمتر. این ابعاد به فضای داخلی جاداری منجر شده و سرنشینان عقب از ۱۰۴۱ میلیمتر فضای پای پا بهره میبرند؛ رقمی که کیا آن را بهترین در کلاس خود میداند.
در بخش برد حرکتی، نسخه فعلی در اروپا با دو باتری عرضه میشود: باتری کوچکتر حدود ۴۰۰ کیلومتر و باتری بزرگتر تا حدود ۵۳۰ کیلومتر پیمایش با یکبار شارژ را فراهم میکند.
هدف کیا: فاصله گرفتن از برچسب «اقتصادی»
کیا با اضافه کردن نمایشگرهای پیشرفته و احتمالاً شارژ سریعتر، تلاش میکند نشان دهد خودروهای برقیاش چیزی از برندهای لوکس کم ندارند. EV5 تاکنون در اروپا، استرالیا و چین فروش خوبی داشته و این بهروزرسانیها میتواند محبوبیت آن را در بازارهای دیگر هم حفظ کند.
زمان معرفی رسمی
انتظار میرود رونمایی رسمی از نسخه بهروزشده EV5 تا پایان امسال انجام شود. با توجه به اینکه نمونههای آزمایشی هماکنون روی تریلرها و حتی جادههای عمومی دیده شدهاند، احتمالاً در ماههای آینده اطلاعات و تصاویر بیشتری به بیرون درز خواهد کرد. فعلاً بهنظر میرسد کیا تمرکز خود را روی هوشمندتر شدن، شارژ سریعتر و ظاهر جذابتر این شاسیبلند برقی گذاشته تا در رقابت بازار عقب نماند.
