انقلاب هیوندای در آینده خودرو: از پیکاپ میان‌سایز تا برقی‌های اقتصادی!

هیوندای در نشست سرمایه‌گذاران خود در نیویورک، یکی از جامع‌ترین و جسورانه‌ترین استراتژی‌های رشد صنعت خودرو را معرفی کرد؛ برنامه‌ای چندجانبه که شامل عرضه موجی از خودروهای برقی، تمرکز ویژه بر هیبریدها، یک پیکاپ میان‌سایز جدید برای بازار آمریکا و نوعی خودروی الکتریکی نوآورانه برای پایان دادن به دغدغه برد حرکتی است.

پیکاپ میان‌سایز برای بازار آمریکا

هیوندای قصد دارد تا پایان دهه نخستین پیکاپ میان‌سایز واقعی خود را معرفی کند؛ مدلی که در قلب بازار ایالات متحده با رقبای اصلی رقابت خواهد کرد. این خودرو مکمل پیکاپ جمع‌وجور Santa Cruz خواهد بود.

برای حمایت از این هدف، هیوندای ۲.۷ میلیارد دلار در تأسیسات Metaplant America در ایالت جورجیا سرمایه‌گذاری می‌کند؛ اقدامی که منجر به ایجاد ۳۰۰۰ شغل جدید خواهد شد. تا سال ۲۰۲۸، این کارخانه ظرفیت تولید سالانه ۵۰۰ هزار خودروی برقی و هیبریدی را خواهد داشت. هدف هیوندای این است که تا سال ۲۰۳۰ بیش از ۸۰٪ خودروهای فروخته‌شده در آمریکا در داخل این کشور تولید شوند.

خودروهای منطقه‌ای و جهانی

• اروپا: عرضه Ioniq 3 به‌عنوان نسخه کوچک‌تر و ارزان‌تر از Ioniq 5 با سیستم سرگرمی و اطلاعاتی نسل جدید.

• چین: تولید محلی شاسی‌بلند الکتریکی Elexio با همکاری شرکت‌های فناوری چینی برای رقابت با برندهایی مانند BYD.

EREV با برد بیش از ۹۶۰ کیلومتر

جذاب‌ترین بخش برنامه، معرفی یک خودروی الکتریکی با برد توسعه‌یافته (EREV) در سال ۲۰۲۷ است. این مدل با تجربه رانندگی کاملاً برقی و بردی بیش از ۹۶۰ کیلومتر عرضه می‌شود.

برخلاف هیبریدهای سنتی، در EREV موتور بنزینی هرگز چرخ‌ها را به حرکت درنمی‌آورد و تنها به‌عنوان ژنراتور شارژ باتری عمل می‌کند. به گفته هیوندای، فناوری باتری داخلی این شرکت امکان ارائه عملکرد کامل یک خودروی برقی را با باتری‌ای نصف اندازه مدل‌های برقی بردبلند فراهم خواهد کرد.

برندهای N و Genesis

• برند N: گسترش قابل‌توجه با هدف افزودن ۷ مدل جدید تا سال ۲۰۳۰ و فروش سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه. مدل پرچم‌دار این بخش، Ioniq 6 N خواهد بود که به گفته هیوندای، «پارادایم جدیدی در خودروهای برقی پرفورمنس» معرفی می‌کند.

• Genesis: در دهمین سالگرد تأسیس، یک SUV پرچم‌دار تمام‌برقی با نام احتمالی GV90 معرفی می‌شود که نمونه‌های اولیه آن با امکانات فوق‌لوکس مانند درهای عقب کشویی (coach doors) مشاهده شده است.

هیوندای پیش‌بینی می‌کند تا سال ۲۰۳۰ فروش جهانی خود را به ۵.۵۵ میلیون دستگاه برساند که حدود ۶۰٪ آن (۳.۳ میلیون دستگاه) خودروهای «برقی‌سازی‌شده» (شامل EV و هیبرید) خواهند بود. همچنین قرار است ۱۸ مدل هیبریدی جدید در دو برند هیوندای و Genesis عرضه شود.