یک نمونه اولیه استتارشده از بامو iX3 برقی در حال گشتوگذار در خیابانهای مرکز شهر شانگهای مشاهده شده است. این خودروی آیندهنگرانه که بر اساس کانسپت Neue Klasse X ساخته شده، در حال آزمایشهای نهایی در یکی از مهمترین بازارهای خودروهای برقی در جهان است.
برای بامو، عرضه این خودرو یک مأموریت حیاتی است. با وجود اینکه چین بزرگترین بازار این خودروساز آلمانی محسوب میشود، مدل فعلی بامو iX3 با فروش کندی مواجه بوده و از رقبای چینی خود عقب مانده است. به همین دلیل، بامو میداند که iX3 جدید باید یک موفقیت بزرگ باشد تا جایگاه خود را در این بازار پویا حفظ کند.
طراحی و ویژگیهای کلیدی
طراحی iX3 جدید یک گام بزرگ رو به جلو است. این نمونه اولیه، بدنه عضلانی با خطوط برجسته و دستگیرههای در همسطح را نشان میدهد که همگی به بهبود آیرودینامیک و افزایش کارایی کمک میکنند. همچنین، چرخهای پنجپره با پوشش آیرودینامیکی و چراغهای عقب باریک، ظاهری مدرن به آن بخشیدهاند. این مدل جدید، بزرگتر از نسل قبلی و کوچکتر از بامو X5 خواهد بود که آن را در کلاس محبوب شاسیبلندهای سایز متوسط قرار میدهد.
فناوری پیشرفته و عملکرد
زیر این ظاهر جدید، نسل بعدی فناوری خودروهای برقی بامو قرار دارد که بهبود قابل توجهی در برد و سرعت شارژ را وعده میدهد. انتظار میرود مدل ردهبالای iX3 50 xDrive بر اساس چرخه WLTP اروپا، برد ۸۰۰ کیلومتر را ارائه دهد. این برد چشمگیر به لطف سلولهای باتری استوانهای جدید بامو به دست آمده است. این خودرو با پلتفرم ۸۰۰ ولتی، قادر است تنها در ۱۰ دقیقه، ۳۵۰ کیلومتر به برد خود اضافه کند.
فضای داخلی و هوش مصنوعی
در داخل کابین، iX3 جدید از یک داشبورد کاملاً متفاوت بهره میبرد. یک نمایشگر “دید پانوراما” اطلاعات کلیدی را در سراسر شیشه جلو به نمایش میگذارد و یک سیستم هدآپ دیسپلی (HUD) دادههای مهم را مستقیماً در دید راننده قرار میدهد. این خودرو همچنین از یک سیستم کمکراننده پیشرفته (ADAS) مبتنی بر هوش مصنوعی بهرهمند است که به راننده اجازه میدهد تنها با نگاه کردن به آینه جانبی، تغییر خط را آغاز کند.
قدرت دقیق موتورها هنوز اعلام نشده، اما انتظار میرود که iX3 جدید به طور قابل توجهی قدرتمندتر از مدل فعلی باشد و برای اولین بار، گزینه دو موتوره چهار چرخ متحرک را نیز ارائه خواهد کرد.
