شیائومی به معنای واقعی کلمه با قدرت وارد دنیای خودروهای برقی شده است. بخش خودروی این شرکت، Xiaomi Auto، اعلام کرده است که 300,000 دستگاه خودرو در چین تحویل داده است. این یک دستاورد مهم است، اما نه فقط به خاطر این عدد. سرعتی که این دستاورد به آن رسیده است – تنها 15 ماه پس از ورود اولین خودرو به بازار – کل صنعت خودرو را متوجه خود کرده است.
این سرعت بالا به این معنی است که از زمان اولین تحویل، به طور متوسط 647 خودروی برقی در هر روز به مشتریان تحویل داده شده است. این تقریبا معادل 27 خودرو در هر ساعت، به صورت 24 ساعته است. در سال جاری، این شرکت سرعت بیشتری نیز گرفته است و به طور متوسط 840 خودروی برقی در روز تحویل میدهد. این بدان معناست که تقریبا هر دقیقه دو خودروی برقی جدید شیائومی صاحب پیدا میکنند.
مسیر رسیدن به این نقطه، یک درس عالی در مقیاسبندی سریع بوده است. شیائومی اولین بار در سال 2021 از ورود خود به دنیای خودرو خبر داد. اولین مدل، سدان برقی SU7، در دسامبر 2023 رونمایی و در 28 مارس 2024 به طور رسمی عرضه شد. این شرکت کمی بیش از هفت ماه طول کشید تا 100,000 دستگاه خودروی اول خود را تحویل دهد. 100,000 دستگاه بعدی تنها چهار ماه طول کشید و رسیدن به 300,000 دستگاه تنها سه ماه و نیم بعد از آن محقق شد.
بخش عمدهای از این فروشها از SU7 حاصل میشود، خودرویی که به نظر میرسد در بازار به جایگاه مناسبی دست یافته است. موفقیت آن باعث ایجاد یک بازی انتظار برای خریداران شده است. بر اساس اعلام اپلیکیشن Xiaomi Auto، مشتریانی که SU7 استاندارد را سفارش میدهند، میتوانند بین 33 تا 42 هفته برای تحویل آن منتظر بمانند. برای افرادی که بودجه بیشتری دارند و به سرعت بیشتری نیاز دارند، شیائومی SU7 Ultra را ارائه میدهد، یک نسخه خودروی اسپرت با عملکرد بالا که فروش آن از 27 فوریه آغاز شده است و زمان انتظار آن بین 6 تا 18 هفته است.
در 26 ژوئن، شیائومی YU7 را عرضه کرد که اولین تحویل آن در 6 ژوئیه انجام شد. محبوبیت فوری YU7 منجر به افزایش زمان انتظار از 40 تا 60 هفته شد. این بدان معناست که در حالی که سدان SU7 زمینه را فراهم کرده است، شاسیبلند جدید در شرف تبدیل شدن به محرک اصلی فروشهای آینده است.
به نظر میرسد شیائومی در مسیر دستیابی به هدف فروش 350,000 دستگاه برای سال جاری قرار دارد و تاکنون 160,513 دستگاه خودرو تحویل داده است. برای همگام شدن با این تقاضا، این شرکت در حال گسترش است و راهاندازی فاز دوم کارخانه خود در پکن به عنوان یک گام حیاتی برای افزایش حجم تولید تلقی میشود.
