شاسیبلند برقی Elexio هیوندای در استرالیا رؤیت شد؛ پایان انحصار چین

خودروی Hyundai Elexio، یک شاسیبلند برقی میانرده که توسط جوینتونچر پکن–هیوندای بهطور اختصاصی برای بازار چین توسعه یافته بود، حالا برای نخستینبار خارج از این کشور دیده شده است. این خودرو بهتازگی در شهر ملبورن استرالیا روی یک کامیون حمل خودرو رؤیت شده؛ نشانهای روشن از تغییر مسیر هیوندای برای عرضه بینالمللی این مدل.
تا مدتها تصور میشد Elexio یک محصول کاملاً «چینمحور» باقی بماند، اما زمزمههای عرضه جهانی از زمانی آغاز شد که دان رومانو، مدیرعامل هیوندای استرالیا، در یکی از رویدادهای معرفی محصولات، از Elexio بهعنوان «خودرویی امیدوارکننده» یاد کرد که برای بازار استرالیا در دست بررسی است. حالا با مشاهده این خودرو در ملبورن، شایعات به واقعیت تبدیل شدهاند.
بر اساس اطلاعات موجود، Elexio بهطور رسمی سال آینده در استرالیا عرضه خواهد شد. این شاسیبلند برقی بر پایه پلتفرم E-GMP ساخته شده؛ همان معماریای که محصولات محبوب سری Ioniq هیوندای و جدیدترین خودروهای برقی کیا از آن استفاده میکنند. Elexio به یک باتری بزرگ ۸۸.۱ کیلوواتساعتی مجهز است که برد حرکتی آن را طبق استاندارد CLTC به ۷۲۲ کیلومتر با یکبار شارژ میرساند.

پشتیبانی از شارژ سریع نیز از دیگر ویژگیهای این خودرو است؛ بهطوری که باتری آن در حدود ۲۷ دقیقه از ۳۰ به ۸۰ درصد شارژ میشود. خریداران میتوانند میان نسخه تکموتوره یا نسخه دوموتوره با سیستم چهارچرخ محرک، بسته به نیاز به عملکرد و کشش بیشتر، انتخاب کنند.
از نظر ابعاد، Elexio در کلاس شاسیبلندهای میانرده قرار میگیرد. این خودرو ۴.۶۱ متر طول، ۱.۸۷ متر عرض و ۱.۶۹ متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن ۲.۷۵ متر است. Elexio کمی کوتاهتر از تسلا Model Y است، اما از نظر اندازه شباهت زیادی به BYD Yuan Plus (که در بازارهای جهانی با نام Atto 3 شناخته میشود) دارد. این موضوع Elexio را مستقیماً در رقابت با یکی از پرفروشترین خودروهای برقی استرالیا، یعنی Geely EX5، قرار میدهد.

تمرکز ویژه بر فناوریهای کابین
آنچه Elexio را متمایز میکند، فناوریهای پیشرفته داخل کابین است؛ ویژگیای که ریشه در منشأ چینی این خودرو دارد. این مدل با همکاری BAIC Motor طراحی شده و از یکپارچهسازی فناوریهای پیشرفته چینی بهره میبرد. از جمله این موارد میتوان به سیستمهای کمکراننده پیشرفته (ADAS) تأمینشده توسط هواوی اشاره کرد.
نقطه کانونی کابین، نمایشگر عریض ۲۷ اینچی با وضوح 4K است که با پردازنده قدرتمند Qualcomm Snapdragon 8295 کار میکند؛ ترکیبی که تجربهای کاملاً دیجیتال و مدرن را برای سرنشینان فراهم میسازد.

قیمتگذاری و جایگاه در بازار
قیمت رسمی Elexio در بازارهای خارج از چین هنوز اعلام نشده است، اما پیشبینی میشود این خودرو در کشورهایی مانند استرالیا، گزینهای با ارزش خرید بالا باشد. در حال حاضر، قیمت پایه هیوندای Ioniq 5 در استرالیا از ۷۶,۲۰۰ دلار استرالیا (حدود ۴۳,۲۰۰ یورو) آغاز میشود و گمانهزنیها حاکی از آن است که Elexio با قیمتی اندکی پایینتر عرضه خواهد شد.
در چین، Elexio با قیمت بسیار رقابتی عرضه میشود؛ بهطوری که نسخههای پیشفروش آن در تیپهای Fun، Smart و Tech از ۱۱۹,۸۰۰ یوان (حدود ۱۴,۴۰۰ یورو) آغاز میشوند. حتی اگر این قیمت در بازارهایی مانند استرالیا یا نیوزیلند افزایش قابل توجهی داشته باشد، همچنان میتواند Elexio را به گزینهای قابلدسترس برای ورود به دنیای خودروهای برقی باکیفیت تبدیل کند.

با وجود برنامه عرضه در استرالیا، Elexio هنوز یک خودروی «جهانی» به معنای کامل کلمه مانند سری Ioniq محسوب نمیشود. این خودرو از ابتدا بر اساس سلیقه، طراحی و انتظارات فناورانه خریداران چینی توسعه یافته است.
به همین دلیل، حضور آن در بازار استرالیا میتواند بهعنوان یک آزمون مهم برای هیوندای تلقی شود؛ آزمونی که میزان موفقیت یک شاسیبلند برقیِ مملو از فناوری را در بازاری متفاوت از خاستگاه اصلیاش مشخص خواهد کرد.




