مرسدس بنز، تاکسیهای رباتیک کلاس S را در خیابانهای ابوظبی به نمایش گذاشت

آینده حملونقل در حال ورود است و این بار با راحتی لوکس و صندلیهای چرمی مرسدس بنز S-Class به میدان آمده است. خودروساز آلمانی با ورود مستقیم به کسبوکار روبوتاکسی، فناوریهای پیشرفته رانندگی خودکار را با استانداردهای بیتردید یک سدان S-Class ترکیب کرده است.
همکاری مرسدس با Momenta و Lumo
مرسدس بنز با شرکت نرمافزاری چینی Momenta همکاری کرده تا سرویس شاتل بدون رانندهای راهاندازی کند. این پروژه ابتدا در ابوظبی، امارات متحده عربی عملیاتی خواهد شد. شریک محلی، Lumo، زیرمجموعه شرکت فناوری K2، مسئول مدیریت عملیات زمینی است و مجوز لازم برای بهرهبرداری از خودروهای خودران برقی در امارات را دریافت کرده است. پس از موفقیت در فاز آزمایشی، برنامه شرکتها گسترش این سرویس به بازارهای دیگر جهان است.
S-Class، قلب دیجیتال پروژه
تمام این پروژه حول محور مرسدس بنز S-Class و معماری دیجیتال آن شکل گرفته است. Mercedes-Benz Operating System، پلتفرمی از سختافزار تا کلود، کنترل تمام بخشهای خودرو از سرگرمی و اطلاعات تا رانندگی خودکار و شارژ را بر عهده دارد. این سیستم امکان دستیابی به اتوماتیک سطح ۴ (SAE Level 4) را فراهم میکند.

سطح ۴ به چه معناست؟
بهطور ساده، خودرو میتواند تمام وظایف رانندگی را بهطور مستقل انجام دهد، شتاب، ترمز و فرمان، اما تنها در محدوده یا شرایط مشخص. راننده انسانی به مسافر تبدیل میشود و نیازی به آمادگی برای کنترل خودرو ندارد. اگر خودرو با موقعیتی روبهرو شود که نتواند آن را مدیریت کند، بهطور ایمن متوقف میشود و کنترل به راننده بازگردانده نمیشود.
حسگرها و فناوریهای چندگانه
برای تحقق این هدف، خودروهای آزمایشی S-Class مجهز به سنسورهای تخصصی شامل LiDAR، رادارهای سنتی و دوربینها هستند. این مجموعه چندحسی، دیدی کامل و دقیق از محیط اطراف خودرو ارائه میدهد که برای عملکرد ایمن و کاملاً خودکار ضروری است.
برنامههای گستردهتر مرسدس بنز
این سرویس روبوتاکسی تنها بخشی از برنامه بزرگ مرسدس بنز برای رانندگی خودکار است. این شرکت پروژههای سطح ۴ دیگری دارد که برخی روی کاربردهای تجاری و برخی برای مشتریان شخصی متمرکز است. مرسدس همچنین در حال توسعه یک اکوسیستم سطح ۴ جداگانه مبتنی بر Nvidia Drive AV است و از همکاری طولانیمدت خود با این شرکت فناوری بهره میبرد.
تجربه لوکس و آینده خودران
مرسدس بنز پیشتر اولین خودروساز بینالمللی بود که مجوز تست سیستمهای سطح ۴ را در خیابانها و بزرگراههای مشخص پکن دریافت کرد و از S-Class بهعنوان خودرو آزمایشی استفاده نمود. همچنین اولین مجوز معتبر بینالمللی برای رانندگی خودکار سطح ۳ (DRIVE PILOT) را کسب کرده است. سطح ۳ به راننده اجازه میدهد در شرایط خاص نگاه خود را از جاده بردارد اما باید آماده بازپسگیری کنترل باشد. سیستم DRIVE PILOT طی پنج سال آینده قادر خواهد بود تا سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت نیز عمل کند.

مرسدس بنز، S-Class را بهعنوان خودروی ایدهآل برای تجربه «راننده خصوصی» میداند. با استفاده از این مدل پرچمدار، شرکت سفرهای لوکس و بدون دغدغه را ارائه میدهد و زمان حضور در ترافیک را به فرصت برای استراحت یا کار تبدیل میکند.
همکاری مرسدس بنز، Momenta و Lumo، نقطه عطفی در پیشرفت خودروهای خودران است؛ با فراگیر شدن خودروهای برقی، رقابت تولیدکنندگان از موتور و قوای محرکه به نرمافزار و تجربه رانندگی خودکار منتقل شده است.




