آزمون برد واقعی Mercedes CLA 350 4Matic مدل 2026

مرسدس بیش از یک دهه است که مدل CLA را تولید میکند و در بسیاری از بازارها این خودرو مقرونبهصرفهترین راه ورود به جهان بنز محسوب میشود. با این حال، همچنان یک خودروی پریمیوم با تواناییهای جدی است و در بازار دستدوم نیز تقاضای بالایی دارد.
مرسدس CLA 350 4Matic در آزمون برد واقعی
مرسدس پس از معرفی سری الکتریکی EQ، تصمیم گرفته مدل الکتریکی CLA را از نظر نامگذاری و طراحی از نسخه بنزینی متمایز نکند؛ تصمیمی که باید دید در بلندمدت چقدر موفق خواهد بود. امروز نسخه CLA 350 4Matic را بررسی میکنیم که ۳۵۴ اسب بخار قدرت، ۵۱۸ نیوتنمتر گشتاور و یک باتری بزرگ ۸۵ کیلوواتساعتی دارد—رقمی چشمگیر برای این کلاس.
نسخه +CLA 250 احتمالاً برد بهتری خواهد داشت، زیرا از همین باتری اما تنها با یک موتور استفاده میکند. با این حال نسخه 350 نیز عملکردی چشمگیر نشان داد.

شرایط آزمون
در مسیرهای همیشگی تست خود، رفت و برگشت را با سرعتهای ثابت و شرایط مشابه خودروهای دیگر انجام دادیم. دمای محیط هنگام آزمایش ۱۲ درجه سانتیگراد بود؛ کمی کمتر از دمای ایدهآل، اما ابزار محاسبه در پایان مقاله میتواند این اختلاف را جبران کند.
عملکرد در سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت
در کمترین سرعت آزمایشی، CLA از بهترینهای کلاس خود است. نکته جالب اینکه دقیقاً با تسلا مدل 3 LR از نظر مصرف انرژی برابر است—موضوعی که در سرعتهای دیگر نیز تکرار میشود. در این سرعت کم که آیرودینامیک نقش کمتری دارد، نسخه 250+ بهتر عمل خواهد کرد، چون تکموتوره است و انرژی کمتری مصرف میکند. استفاده از رینگهای کوچکتر نیز میتواند کارایی نسخه 350 را افزایش دهد. با همین تنظیمات فعلی، CLA سومین خودرو با بیشترین برد در آزمونهای ماست.
نتایج آزمون برد
سرعت ۶۰ کیلومتر/ساعت
| خودرو | برد | مصرف انرژی | دما |
|---|---|---|---|
| Mercedes CLA 350 4Matic | 867 km | 9.8 kWh/100km | 12°C |
| Tesla Model 3 LR | 786 km | 9.8 kWh/100km | 32°C |
| Hyundai Ioniq 6 LR AWD | 708 km | 10.6 kWh/100km | 24°C |
| VW ID.7 Pro | 700 km | 11 kWh/100km | 17°C |
| Tesla Model S 75D (2018) | 633 km | 10.5 kWh/100km | 23°C |
| Polestar 2 | 570 km | 12.8 kWh/100km | 15°C |
| Mercedes EQE AMG 43 4Matic | 552 km | 16.4 kWh/100km | 25°C |
عملکرد در سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت
با افزایش سرعت، مصرف انرژی CLA چندان بالا نمیرود. ضریب درگ پایین باعث میشود باز هم کارایی فوقالعادهای داشته باشد و باتری بزرگ آن کمک میکند در این سرعت، حتی برد بیشتری از تسلا مدل 3 ارائه دهد.
عملکرد در سرعت ۱۳۰ کیلومتر در ساعت
در این سرعت بالا، CLA 350 به رتبه چهارم سقوط میکند، اما از نظر بیشترین کارایی در این سرعت با تسلا مدل 3 LR برابر است. ضریب آیرودینامیکی فوقالعاده ۰.۲۱ Cd نقش مهمی در این عملکرد دارد.
شاهکار مرسدس در کارایی
مرسدس در این خودرو یک نمونه عالی از بهینهسازی مصرف انرژی ارائه داده است و تجربه رانندگی آن نسبت به مدلهای اولیه EQ بهطور چشمگیری بهتر شده است. CLA خودرویی مدرنتر، پیشرفتهتر و قادر به طی مسافتهای طولانی با یک بار شارژ است. در این کلاس فعلاً هیچ خودرویی از نظر کارایی به آن نمیرسد.
اما یک نقطه ضعف مهم
یک ایراد جدی وجود دارد:
این خودرو فقط روی شارژرهای عمومی 800 ولت شارژ میشود و امکان استفاده از شارژرهای 400 ولت را ندارد.
این موضوع در سفرهای طولانی میتواند یک چالش بزرگ باشد، زیرا مجبورید شارژرها را دقیقتر برنامهریزی کنید. با اینکه بیشتر شارژرهای جدید از 800 ولت پشتیبانی میکنند، این تصمیم مرسدس همچنان یک نقص مهم است—بهویژه زمانی که ناوبری داخلی خودرو ممکن است شما را به یک ایستگاه غیرقابلاستفاده هدایت کند.
جمعبندی
فارغ از این ایراد، Mercedes CLA 350 4Matic گزینهای عالی برای استفاده روزمره و سفرهای طولانی است. بررسی کامل ما جنبههای دیگر خودرو را نیز پوشش خواهد داد، اما از نظر کارایی و برد، هنوز هیچ خودروی الکتریکی در بازار رقابتیتر از آن نیست.
در پایان پیشنهاد میکنیم ابزار موجود در پایین صفحه را برای محاسبه برد CLA 350 در ترکیبهای مختلف سرعت و دما امتحان کنید. این دادهها بر اساس آزمونهای دنیای واقعی و یک مدلسازی دقیق ارائه شدهاند و بیشترین نزدیکی را با عملکرد واقعی خواهند داشت.




