شیائومی رکورد تحویل ماهانه بیش از 40 هزار خودروی برقی را ثبت کرد

شرکت شیائومی نشان داد که منتقدانش اشتباه میکردند؛ بخش خودروی این غول فناوری، Xiaomi EV، اعلام کرد که در سپتامبر ۲۰۲۵، بیش از ۴۰ هزار خودرو تحویل داده است. این رکورد بزرگ برای خودروساز نوپا، اولین بار است که تحویل ماهانه آن از این مرز عبور میکند و نشاندهنده افزایش چشمگیر توان تولیدی این شرکت است.
افزایش تحویلها بهطور مستقیم پاسخ به تقاضای شدید برای دو مدل نخست این شرکت است. موفقیت در رساندن خودروها به دست مشتریان یک دستاورد بزرگ است، اما شیائومی اکنون با چالش مدیریت لیست سفارشهای طولانی مواجه است. بر اساس دادههای ردیابی سفارشهای شرکت، خریداران جدید باید منتظر مدت طولانی باشند.

هماکنون، هر کسی که امروز سفارش سدان Xiaomi SU7 را ثبت کند، باید تا ۳۸ هفته منتظر بماند. وضعیت برای مدل YU7 حتی بدتر است و لیست انتظار آن تا ۴۸ هفته طول میکشد. بنابراین، اگر به دنبال خرید یک SUV شیائومی برای تعطیلات امسال هستید، شاید بهتر باشد برنامهریزی خود را برای تعطیلات سال آینده انجام دهید.
این موفقیت از زمان معرفی Xiaomi SU7 در ۲۸ مارس ۲۰۲۴ آغاز شد. این سدان الکتریکی شیک رقیب مستقیم Tesla Model 3 است و به سرعت مورد توجه عمومی قرار گرفت. با ادامه این روند، شیائومی دومین خودرو خود یعنی YU7 را در ۲۶ ژوئن ۲۰۲۵ عرضه کرد، که موجی از سفارشات جدید را بهوجود آورد و فشار زیادی بر کارخانه وارد کرد.
تحویل رکوردشکن سپتامبر، که از رکورد قبلی یعنی ۳۶,۳۹۶ واحد در آگوست عبور کرده، نشان میدهد که شیائومی به سرعت در حال افزایش ظرفیت تولید است. بر اساس گزارش رسانههای محلی و گفته کارکنان فروش شرکت، توانایی افزایش تحویلها مستقیماً به همین رشد سریع تولید مرتبط است.
مدیریت این مرحله نیازمند توازن دقیق است: از یک سو، طولانی بودن زمان انتظار نشاندهنده محبوبیت محصول است؛ از سوی دیگر، انتظار بیش از حد ممکن است مشتریان بالقوه را به سمت رقبا با زمان تحویل کوتاهتر سوق دهد.

شرکت اعلام کرده است که برنامه دارد چرخه تحویلها را بهطور پویا بهینهسازی کند، به این معنا که در تلاش است تا فاصله بین ثبت سفارش و دریافت خودرو توسط مشتری کاهش یابد.
برای درک بهتر رشد سریع شیائومی، آن را با شرکتی که الهامبخشش بوده مقایسه کنیم: تسلا مدل S را در ژوئن ۲۰۱۲ عرضه کرد، اما تا سهماهه سوم ۲۰۲۰ طول کشید تا بهطور متوسط ۴۰ هزار خودرو برقی در ماه تحویل دهد، یعنی هشت سال بعد از عرضه اولین خودرو. شیائومی این رکورد را تنها در یک سال محقق کرده است.




