خودرو

دوئل بزرگ خودروهای برقی؛ تسلا مدل S پلاید در برابر شیائومی SU7 Ultra!

از همان روز معرفی شیائومی SU7 Ultra، بسیاری منتظر مقایسه آن با تسلا مدل S پلاید بودند؛ خودرویی که سال‌ها به‌عنوان مرجع عملکرد در بین خودروهای برقی شناخته می‌شد. اکنون با برگزاری یک رقابت مستقیم توسط کانال Carwow، این پرسش مهم بالاخره پاسخ داده شد: آیا محصول تازه‌وارد شیائومی سریع‌تر از غول آمریکایی است؟

مشخصات فنی دو رقیب

شیائومی SU7 Ultra با سه موتور برقی (یک موتور روی محور جلو و دو موتور روی محور عقب) قدرتی معادل ۱,۵۴۸ اسب‌بخار و گشتاور ۱,۷۷۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. این خودرو با وزنی حدود ۲,۳۶۰ کیلوگرم در چین با قیمتی نزدیک به ۵۲۹,۹۰۰ یوان (حدود ۶۲,۹۰۰ یورو) عرضه می‌شود. ترمزهای کربن-سرامیکی به‌صورت استاندارد روی آن قرار دارند، قابلیتی که معمولاً در خودروهای فوق‌گران‌قیمت دیده می‌شود.

در سوی دیگر، تسلا مدل S پلاید نیز با سه موتور برقی و سامانه تمام‌چرخ محرک شناخته می‌شود. این خودرو توان ۱,۰۲۰ اسب‌بخار و گشتاور ۱,۴۲۰ نیوتن‌متر دارد. وزن آن ۲,۱۹۰ کیلوگرم بوده و قیمت پایه در ایالات متحده حدود ۹۳,۸۹۰ یورو است.

رقابت درگ؛ شگفتی در خط پایان

در آغاز مسابقات درگ یک‌چهارم مایل، SU7 Ultra به دلیل سرد بودن تایرها با مشکل چسبندگی مواجه شد و تسلا پلاید در شروع سریع‌تر ظاهر شد. اما پس از چند نوبت، وقتی تایرهای شیائومی گرم و واکنش راننده بهبود یافت، نتیجه تغییر کرد. در رقابت نهایی، شیائومی SU7 Ultra خط پایان را در زمان ۹.۳ ثانیه پشت سر گذاشت و تسلا مدل S پلاید با زمان ۹.۵ ثانیه دوم شد.

این نتیجه نشان داد که برتری خام قدرت شیائومی در سرعت‌های بالاتر نمایان می‌شود. در سرعت‌های بالای ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت، SU7 Ultra شتاب‌گیری خیره‌کننده‌ای داشت و حتی توانست به سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد.

برتری‌های هر خودرو

  • تسلا مدل S پلاید: در شروع حرکت و مسابقات رولینگ از سرعت پایین (۵۰ کیلومتر بر ساعت) واکنش سریع‌تری داشت و در آزمون ترمز از سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت، مسافت توقف کوتاه‌تری ثبت کرد.

  • شیائومی SU7 Ultra: در سرعت‌های بالا قدرت مداوم‌تری ارائه داد و توانست در شتاب‌گیری طولانی‌تر بر تسلا غلبه کند. سیستم “Boost” نیز در مسابقات رولینگ از سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت نقش تعیین‌کننده‌ای داشت.

عوامل فنی مؤثر

  • تجربه بالای تسلا در نرم‌افزار کنترل کشش طی دو دهه تولید خودروهای برقی، در مقابل اولین محصول شیائومی.

  • تفاوت احتمالی در نسبت دنده ثابت که باعث برتری تسلا در شروع و برتری شیائومی در سرعت‌های بالا شده است.

  • ترکیب تایرها و شرایط سطح پیست که روی عملکرد ترمز و چسبندگی SU7 Ultra تأثیر گذاشت.

جمع‌بندی

این رقابت نشان داد که بازار خودروهای برقی وارد مرحله‌ای تازه از رقابت شدید عملکردی شده است. تسلا مدل S پلاید همچنان معیار مهمی در شتاب‌گیری است، اما شیائومی SU7 Ultra با قدرت خیره‌کننده، قیمت رقابتی و شتاب‌گیری در سرعت‌های بالا، به‌سرعت خود را به‌عنوان یک رقیب جدی مطرح کرده است.

به‌نظر می‌رسد که عصر برتری مطلق تسلا رو به پایان است و خودروسازان تازه‌واردی همچون شیائومی با سرعت در حال تغییر قواعد بازی هستند.

تحریریه تکنولوژی چیکاو

تحریریه چیکاو؛ نبض دنیای تکنولوژی در دستان شما؛ تحریریه رسانه خبری «چیکاو» متشکل از جمعی از متخصصان حوزه فناوری، روزنامه‌نگاران تکنولوژی و تحلیل‌گران گجت‌های هوشمند است. ماموریت ما در چیکاو، فراتر از بازنشر اخبار؛ ارائه تحلیل‌های عمیق، راهنمای خرید تخصصی و بررسی‌های بی‌طرفانه است. تیم تحریریه ما با پایبندی به اصول اخلاق حرفه‌ای و دقت در صحت‌سنجی (Fact-check)، می‌کوشد تا پیچیدگی‌های دنیای دیجیتال را به زبانی ساده و کاربردی برای مخاطبان فارسی‌زبان تبیین کند. از آخرین تحولات هوش مصنوعی تا نقد و بررسی جدیدترین گوشی‌های هوشمند، تحریریه چیکاو همراه هوشمند شما در عصر دیجیتال است.
نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا