خودرو

مزدا از شاسی‌بلند برقی EZ-60 با دو پیشرانه رونمایی کرد

شرکت مزدا در چین از جدیدترین خودروی برقی خود با نام EZ-60 پرده برداشت؛ مدلی که قرار است در سال ۲۰۲۶ با نام Mazda CX-6e وارد بازار جهانی شود. این شاسی‌بلند الکتریکی سایز متوسط با استراتژی قیمت‌گذاری تهاجمی و ارائه دو نوع قوای محرکه متفاوت، وارد یکی از رقابتی‌ترین بخش‌های بازار خودرو می‌شود.

EZ-60 دومین خودروی برقی نسل جدید مزدا در چین پس از سدان EZ-6 است. هر دو محصول حاصل همکاری مزدا با خودروساز چینی چانگان بوده و بر پایه پلتفرم EPA توسعه یافته‌اند. این همکاری امکان عرضه خودرو در دو نسخه را فراهم کرده است: یک مدل تمام الکتریکی و یک مدل هیبریدی با برد افزوده.

قیمت‌گذاری و طراحی

مزدا برای بازار چین، این SUV را با قیمتی بسیار رقابتی عرضه کرده است؛ از ۱۱۹,۹۰۰ یوان تا ۱۶۰,۹۰۰ یوان (معادل تقریبی ۱۴,۳۰۰ تا ۱۹,۳۰۰ یورو). هرچند قیمت جهانی متفاوت خواهد بود، اما همین نقطه شروع نشان‌دهنده رویکرد تهاجمی مزدا در این بخش است.

از نظر طراحی، EZ-60 به وضوح هویت بصری مزدا را حفظ کرده و در عین حال با ویژگی‌های دوران خودروهای برقی همراه شده است. جلوپنجره بسته با لوگوی نورانی مزدا، چراغ‌های باریک روزتاب و مجموعه چراغ‌های دوگانه جلو، نمایی مدرن و متمایز ایجاد کرده‌اند.

ابعاد خودرو شامل طول ۴,۸۵۰ میلی‌متر، عرض ۱,۹۳۵ میلی‌متر، ارتفاع ۱,۶۲۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲,۹۰۲ میلی‌متر است که آن را در رده شاسی‌بلندهای سایز متوسط قرار می‌دهد. دستگیره‌های درب مخفی، آینه‌های جانبی الکترونیکی و رینگ‌های استاندارد ۱۹ اینچی (با امکان انتخاب ۲۱ اینچ) ظاهر مدرن آن را تکمیل می‌کنند.

قوای محرکه

  • مدل تمام‌برقی (EV): مجهز به یک موتور ۱۹۰ کیلوواتی محور عقب و باتری ۷۷.۹۴ کیلووات‌ساعت LFP با برد اعلامی ۶۰۰ کیلومتر (طبق چرخه خوش‌بینانه CLTC چین).

  • مدل هیبریدی با برد افزوده (REEV): از همان موتور برقی ۱۹۰ کیلوواتی استفاده می‌کند اما با باتری کوچک‌تر ۳۱.۷۳ کیلووات‌ساعت و یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری که تنها نقش ژنراتور را ایفا می‌کند. این نسخه قابلیت پیمایش ۲۰۰ کیلومتر تمام‌برقی دارد و با کمک موتور بنزینی، برد کلی آن به بیش از ۱,۰۰۰ کیلومتر می‌رسد.

کابین و فناوری‌ها

داخل EZ-60 تغییرات بزرگی نسبت به طراحی‌های سنتی مزدا دارد و کاملاً بر پایه فناوری‌های پیشرفته شکل گرفته است.

  • نمایشگر مرکزی شناور ۲۶.۴۵ اینچی با وضوح 5K و پردازنده ۴ نانومتری

  • نمایشگر هدآپ ۵۰ اینچی واقعیت افزوده (AR-HUD) به صورت استاندارد

  • امکان ارتقا به هدآپ سه‌بعدی ۱۰۰ اینچی

  • صندلی‌های جلوی «ضد جاذبه» با قابلیت گرم‌کن، تهویه و ماساژ

  • سیستم صوتی پریمیوم ۲۳ اسپیکر با پشتیبانی Dolby Atmos

همانند بسیاری از خودروهای برقی جدید در چین، EZ-60 به مجموعه‌ای از رادارها و دوربین‌ها مجهز است که امکان ارائه قابلیت‌های نیمه‌خودران سطح ۲ را فراهم می‌کند. این سیستم شامل کروز کنترل تطبیقی، دستیار حفظ خط، پارک خودکار و حتی رانندگی هدایت‌شده در بزرگراه‌ها و معابر شهری است.

تحریریه تکنولوژی چیکاو

تحریریه چیکاو؛ نبض دنیای تکنولوژی در دستان شما؛ تحریریه رسانه خبری «چیکاو» متشکل از جمعی از متخصصان حوزه فناوری، روزنامه‌نگاران تکنولوژی و تحلیل‌گران گجت‌های هوشمند است. ماموریت ما در چیکاو، فراتر از بازنشر اخبار؛ ارائه تحلیل‌های عمیق، راهنمای خرید تخصصی و بررسی‌های بی‌طرفانه است. تیم تحریریه ما با پایبندی به اصول اخلاق حرفه‌ای و دقت در صحت‌سنجی (Fact-check)، می‌کوشد تا پیچیدگی‌های دنیای دیجیتال را به زبانی ساده و کاربردی برای مخاطبان فارسی‌زبان تبیین کند. از آخرین تحولات هوش مصنوعی تا نقد و بررسی جدیدترین گوشی‌های هوشمند، تحریریه چیکاو همراه هوشمند شما در عصر دیجیتال است.
نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا