مرسدسبنز افسانه را کوچک میکند: «مینی G» الکتریکی رسماً در راه است!

کلاس G مرسدسبنز یکی از نمادینترین شاسیبلندهای جهان است؛ با طراحی جعبهای و ریشههای نظامی که سالهاست به عنوان نمادی از تواناییهای آفرود و لوکسگرایی بیپروایانه شناخته میشود. اکنون این خودروساز آلمانی رسماً تأیید کرده که نسخهای کوچکتر از این اسطوره، معروف به «مینی G»، در حال توسعه است و تغییرات بزرگی را با خود به همراه دارد.
در نمایشگاه خودروی مونیخ، مدیران مرسدس به شایعات پایان دادند و اعلام کردند که پروژه ساخت یک کلاس G جمعوجور به طور جدی در حال پیشرفت است. تصویری تیزری تاریک برای حضار به نمایش درآمد که نشان میداد این خودرو بدون شک یک G-Wagen است. سیلوئت آشنا، درِ عقب لولادار جانبی، چرخ زاپاس نصبشده در بیرون و چراغهای عقب شاخص، همگی در این طراحی حضور داشتند.
گوردن واگنر، طراح ارشد مرسدس، توضیح داد که هدف، حفظ شباهت خانوادگی است. او تأکید کرد که تیم طراحی «به روح G وفادار خواهد ماند»، اما در نسخه کوچکتر، «تیزتر» و «مدرنتر» عمل خواهد کرد تا حال و هوایی جوانپسند به خود بگیرد.

این توجه به اصالت در بخش مهندسی نیز دیده میشود. مارکوس شافر، مدیر بخش فناوری مرسدس، اعلام کرد که ساخت یک G کوچکتر نیازمند توسعه قطعات کاملاً جدید بوده است: «حتی نمیتوانیم از دستگیرههای موجود در انبار استفاده کنیم، زیرا کلاس G دستگیرههای منحصربهفرد خود را دارد.» این جزئیات نشان میدهد که محصول نهایی چیزی بیش از یک کپی ظاهری خواهد بود و بهعنوان عضوی واقعی از خانواده G-Class شناخته خواهد شد.
از نظر فنی، این آفرودر کوچک بر پایه پلتفرمی کاملاً جدید ساخته میشود و هیچ اشتراکی با مدلهای جمعوجور مرسدس ندارد. این خودرو بر روی یک شاسی نردبانی کوچکشده قرار خواهد گرفت؛ ساختاری سنتی که همچنان بهترین گزینه برای خودروهای آفرود جدی محسوب میشود.
بر اساس گزارشها، برخلاف G-Wagen کلاسیک که با موتورهای بنزینی و نسخه الکتریکی EQG عرضه میشود، مدل جدید و کوچکتر بهطور انحصاری به صورت خودروی الکتریکی وارد بازار خواهد شد. مقامات مرسدس فعلاً درباره جزئیات سکوت کردهاند و تنها گفتهاند: «منتظر بمانید.»
اولا کالنیوس، مدیرعامل مرسدس، نیز خبر داد که نخستین نمونههای آزمایشی این خودرو «بهزودی روی جادهها ظاهر خواهند شد». این یعنی پروژه از مرحله طراحی دیجیتال وارد فاز تستهای واقعی شده است. همچنین این اقدام مرسدس را وارد رقابتی جدی در بخش شاسیبلندهای لوکس جمعوجور میکند؛ چرا که طبق شایعات، جگوار لندرور نیز در حال کار روی نسخه کوچکتر دیفندر است.




