آیندهی برقی فولکسواگن جمعوجور، سبز و بهطور شگفتانگیزی کاربردی به نظر میرسد. تازهترین محصول این خودروساز آلمانی، کانسپت ID. CROSS است؛ یک شاسیبلند کوچک برقی که بهوضوح پیشنمایشی از یک مدل تولیدی محسوب میشود و قرار است تابستان ۲۰۲۶ وارد بازار شود. این خودرو به خانوادهای از خودروهای کوچکتر برقی فولکسواگن میپیوندد.
این مدل بخشی از یک استراتژی بزرگتر برای فولکسواگن و برندهای شریکش شامل سئات، کوپرا و اشکودا است. هدف اصلی این استراتژی، استفاده از مهندسی مشترک و تولید انبوه برای ساخت خودروهای برقی مقرونبهصرفهتر است. کانسپت ID. CROSS در کنار مدلهایی مانند ID. Polo تلاشی آگاهانه برای رساندن فناوری خودروهای برقی به دست عموم مردم، بهویژه در بخش خودروهای کوچک محبوب، محسوب میشود. هرچند فولکسواگن دیر به یاد ریشههای خود افتاده، اما همین قدم نیز ارزشمند است.
طراحی با فلسفهی «مثبت ناب»
طراحان فولکسواگن جهتگیری طراحی جدید خود را با نام Pure Positive معرفی کردهاند. «آندریاس میندت» رئیس طراحی فولکسواگن توضیح میدهد که این فلسفه بر سه ستون استوار است: پایداری، جذابیت و یک چاشنی ویژه. کانسپت ID. CROSS با رنگ سبز «Urban Jungle» طراحی شده و خطوط ساده و سطوح محکم آن این فلسفه را مجسم میکند.
چراغهای سهبعدی جلو و عقب، امضای نوری متمایزی دارند که حالتی شبیه لبخند به خودرو میدهند. «چاشنی ویژه» نیز از عناصر طراحی الهامگرفته از مدلهای نمادین فولکسواگن نشأت میگیرد؛ از جمله شکل ستونهای C و خط مستقیم پنجرهها که یادآور گلف کلاسیک و ون مشهور VW Bus هستند.
ابعاد و ویژگیهای بیرونی
کانسپت ID. CROSS یک شاسیبلند کوچک با طول ۴۱۶۱ میلیمتر، عرض ۱۸۳۹ میلیمتر و ارتفاع ۱۵۸۸ میلیمتر است. این ابعاد تقریباً مشابه شاسیبلند بنزینی فعلی این برند، یعنی T-Cross هستند و آن را برای تردد در خیابانهای شلوغ شهری مناسب میسازند.
این خودرو روی رینگهای بزرگ ۲۱ اینچی «Balboa» قرار گرفته که تایرهای اختصاصی Goodyear با طرح منحصربهفرد روی دیوارههای جانبی، زیبایی آن را کامل میکنند. با وجود ابعاد جمعوجور، طراحی داخلی بسیار کارآمد بوده و ۴۵۰ لیتر فضای بار در صندوق عقب فراهم میکند. همچنین یک محفظه ۲۵ لیتری در زیر کاپوت جلو برای ذخیرهسازی بیشتر تعبیه شده است.
کابین؛ یک «اُسیس آرامش»
فضای داخلی ID. CROSS همان چیزی است که طراحان آن را «اُسیس آرامش» مینامند. کابین با رنگ بژ گرم «Vanilla Chai» پوشیده شده و با استفاده از سطوح پارچهای باکیفیت، فضایی راحت و شبیه به یک لابی لوکس را ایجاد میکند.
رانندگان میتوانند از میان «Atmospheres» از پیش تنظیمشده انتخاب کنند که نورپردازی داخلی، صدا و سیستم تهویه را متناسب با حالت دلخواه تغییر میدهند. نکتهای خاص در طراحی این کانسپت، استفاده از نقشهای گیاهی روی نمایشگرها و حتی قرار دادن گیاهان واقعی در کنسول مرکزی است. صندلیها نیز قابلیت تا شدن کامل برای ایجاد فضایی مسطح جهت استراحت دارند.
فناوری ساده و کاربردی
فولکسواگن تلاش کرده فناوری کابین را در عین پیشرفته بودن، ساده و کاربرپسند طراحی کند. ترکیب نمایشگرهای دیجیتال بزرگ با دکمههای فیزیکی برای عملکردهای اصلی، مانع سردرگمی در منوها میشود. فرمان چندمنظوره جدید با دکمههای ساده و شفاف کنترلها را تسهیل میکند.
مقابل راننده، یک نمایشگر دیجیتال ۱۱ اینچی بهعنوان پشتآمپر قرار دارد و در مرکز داشبورد نیز یک نمایشگر لمسی ۱۳ اینچی برای سیستم سرگرمی تعبیه شده است. این دو نمایشگر در یک سطح نصب شدهاند تا دید راننده راحتتر باشد.
پلتفرم و مشخصات فنی
کانسپت ID. CROSS بر پایه پلتفرم شناختهشدهی MEB فولکسواگن برای خودروهای برقی ساخته شده است. این شرکت قصد دارد نسخه ارتقایافتهای از این معماری با نام MEB+ عرضه کند که نرمافزار، باتری و موتورهای بهبودیافته را ارائه خواهد داد.
این مدل از یک موتور الکتریکی روی محور جلو با قدرت ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسببخار) بهره میبرد. سامانهی دیفرانسیل جلو قادر است بردی معادل ۴۲۰ کیلومتر بر اساس WLTP با یک بار شارژ فراهم کند. همچنین برای سبک زندگی فعال، این خودرو به قلاب یدک مجهز شده که توان حمل بار ۷۵ کیلوگرم روی قلاب و کشیدن تریلری تا وزن ۱۲۰۰ کیلوگرم را دارد.
نزدیک به واقعیت تولید
در مجموع، کانسپت ID. CROSS بیش از آنکه یک طرح آزمایشی دور از ذهن باشد، به نسخه تولیدی نهایی شباهت دارد. چه با همین نام عرضه شود یا نامی دیگر، تابستان آینده بهعنوان یک شاسیبلند کوچک جذاب وارد بازار خواهد شد.
هرچند قیمت آن ارزان نخواهد بود، اما قطعاً مقرونبهصرفهتر از مدلهای برقی کنونی فولکسواگن خواهد بود. برد ۴۲۰ کیلومتری در واقعیت احتمالاً به حدود ۳۵۰ کیلومتر میرسد و در هنگام یدککشی نیز ممکن است به نصف کاهش یابد؛ اما همچنان یک شاسیبلند برقی زیبا و جذاب خواهد بود که بسیاری از خریداران مایل به انتخاب آن خواهند بود. فولکسواگن در این زمینه کار بزرگی انجام داده است.
