شیائومی نشان میدهد که جاهطلبیهای بزرگی در حوزه خودرو دارد. بخش تازهتأسیس خودروهای برقی این غول فناوری، در سهماهه دوم سال مالی نتایج چشمگیری را گزارش کرده و ثابت کرده است که ورودش به بازار شلوغ خودروهای برقی، صرفاً یک آزمایش نبوده است.
در سهماهه دوم، کسبوکار خودروهای برقی شیائومی ۲.۴۵ میلیارد یورو (۲۰.۶ میلیارد یوان) درآمد کسب کرد. این رقم نسبت به سهماهه نخست سال حدود ۱۴ درصد افزایش و در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۲۳۲ درصد رشد داشته است. البته باید توجه داشت که شیائومی تنها از اواخر سهماهه دوم ۲۰۲۴ فروش مدل SU7 را آغاز کرده بود.
سودآوری و روند مالی
دستیابی به سودآوری در صنعت خودرو، بهویژه برای تازهواردها، کاری دشوار است؛ اما شیائومی نشانههای مثبتی از خود بروز داده است. حاشیه سود ناخالص کسبوکارهای نوآورانه این شرکت – که شامل خودروهای برقی و هوش مصنوعی میشود – به ۲۶.۴ درصد رسیده است؛ رقمی بالاتر از ۲۳.۲ درصد در سهماهه نخست.
هرچند این بخش همچنان زیان عملیاتی دارد، اما میزان آن از ۵۰۰ میلیون یوان در سهماهه اول به ۳۰۰ میلیون یوان در سهماهه دوم کاهش یافته که نشان میدهد شرکت در مسیر رسیدن به نقطه سر به سر قرار دارد.
رکورد فروش خودروهای برقی
این موفقیت مالی نتیجه مستقیم عرضه خودرو به مشتریان است. شیائومی در سهماهه دوم ۸۱,۳۰۲ دستگاه خودروی برقی تحویل داد؛ که ۷ درصد رشد نسبت به سهماهه قبل و ۱۹۸ درصد افزایش سالانه را نشان میدهد. این نتایج عمدتاً به دلیل استقبال از نخستین محصول شرکت، سدان برقی SU7 است که رسماً در ۲۸ مارس ۲۰۲۴ معرفی شد.
شیائومی اما به موفقیت سدان خود بسنده نکرد و در ۲۶ ژوئن از اولین شاسیبلند برقی خود با نام YU7 رونمایی کرد. تحویل این مدل جدید از ۶ ژوئیه آغاز شد.
برای پشتیبانی از این سبد رو به گسترش، شیائومی حضور فیزیکی خود را نیز افزایش داده است؛ بهطوری که تا پایان ژوئن، ۳۳۵ فروشگاه خودرو در ۹۲ شهر چین افتتاح کرده است.
